MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog

100 perces késés Balatonra menet

2010. június 08. - Ashi Valkoinen

A poszt kapcsán átböngésztem az új üzletszabályzat visszatérítésekre vonatkozó részét, de csak a feláras vonatokkal kapcsoaltban találtam érdemi információt. A sima vonatok késése után továbbra sem jár kártérítés, vagy elsiklottam felette?


 

A tegnapi, június 7-i vonatos utazásommal kapcsolatban irom le "élményemet". A helyzet kiindulópontja az, hogy a Balaton északi partjára régóta nehezebb lett a közlekedés azzal hogy Székesfehérváron át kell szállni (többnyire egy déli partra haladó gyorsvonatról) és külön kell tájékozodni a csatlakozás helyéről gyerekekkel és csomagokkal rohangászva, amelyre sokszor csak 5-6 perc áll rendelkezésre. Ehhez hozzáadódnak a késések és váratlan helyzetek, amelyek gyakran elöfordulnak, bár a tegnapi, általam átélt 100 perces késés, -amely egy kivételesen "nem átszállós", hanem direkt járattal történt-, talán ritkábban szerencsére. Ez esetben a mozdony robbant le Érd közelében, de kb. 1 óra állás után sikerült tájékozódni erről....
Ez alapján is az ember többször meggondolja mikor látogassa meg a nyaralóját, de a másik nyilvánvaló ok az, hogy 2 gyermek után járó 33%-os kedvezménnyel és a gyerekek félárú jegyével együtt egy 4 tagu család hétvégi kiruccanása a Balaton innenső részére (Kenese) potom 10 ezer forintba kerül!
Hasznos lenne az, - mert ugy tudom ez nincs a gyakorlatban - hogy pl. jelentős, 1 órát  meghaladó késések esetében a menetjegyek árát rutinosan visszatérítenék. Én ugy tudom hogy ennek komoly kritériumai vannak, komoly utánajárást igényel és egy "egyszerü" másodosztályi utazésra nem is vonatkozik. Mért nem? Pedig, ilyen jegyárak mellett ez a minimum ami elvárható lenne ha azutazás kényelme nem mindig biztosított...

Üdvözlettel,
Mária

Győri nemzetközi pénztár - hétvégén

A hétvégén kaptunk egy levelet, amely egy hangfelvételt tartalmazott, valószínűleg rögzített MÁV-Direkt beszélgetés. Igazából nem tudni, hogy ez a MÁV vagy az utas kritikája, vagy esetleg mindkettőé. Mindenesetre a történet röviden:

Egy hölgy felhívja a MÁV-Direktet, mert a fia nem tud felszállni egy nemzetközi vonatra Győrben - ugyanis az eddigiektől eltérően hétvégén már nem adnak ki Győrben nemzetközi menetjegyeket (ez önmagában is abszurd, hiszen elég sok nemzetközi vonat jár arrafelé, a határok közelsége miatt). A betelefonáló hölgy a panasz közlése utáni percekben pedig elmondja véleményét a kényszerűen hallgató telefonosnak.

A hangfájlt itt találjátok: http://ashi.web.elte.hu/20100607_penztar.wav

Körkérdés: pontosan mikor, kinek az utasítására és miért szűnt meg Győrben a hétvégéken történő nemzetközijegy-kiadás?

Utastájékoztatás három nyelven - kritika

Tisztelt Blogger!


Első sorban egy kellemes meglepetésről szeretnék beszámolni egy két mondatban, majd sajnos viszont jön a kritika ezzel kapcsolatban hosszabban kifejtve.

A Vác-Budapest szakaszt járom majdnem napi rendszerességgel. Már egy jó ideje átálltam a Volánhoz, mert sokkal kényelmesebb, megbízhatóbb, tisztább, újabb mint a MÁV. Tegnap viszont úgy adódott, hogy mégis a MÁV-ot választottam.
Megszokottan büdös volt, mocskos stb., de pontosan indult és ekkor egy idegesítő zúgást hallhatott az utasközönség a, szerintem nem túlzok, ha azt mondom, elég ritkán használt tájékoztatás közvetítésére kitalált hangszórókból. Sokakat egy nagyon kellemes meglepetés ért: Egy női hang köszöntött udvariasan minden kedves utast és minden egyes megálló alkalmával bemondta, hol is vagyunk. Sajnos itt ez csodának számít, pedig tőlünk nyugatabbra ez a természetes kategóriába sorolandó. A hab a tortán az volt (és ez a nyugatiaknak helyi járatokon márpedig nincs), hogy a köszöntés és a végén az elköszönés, mely tartalmazta azt is, hogy köszönik, hogy a vasutat választottuk, két idegen nyelven, angolul ill. németül hangzott el. Minden utas láthatóan/hallhatóan örült az újításnak.
Sajnos azonban van mit rajta kritizálni.
Közel 20 évet, az életem majd 2/3-át éltem le Németországban, aminek köszönhetően szerencsém volt nem csak a német, de az angol nyelvvel is közelebbről megismerkednem.
A fiatal női hangnak, ami NEM egyezett meg a magyar hanggal, rettenetes akcentusa volt az angol és német kiejtésében is.
Felmerült bennem ezt hallatán az a kérdés, hogy

1. miért is kellett két női hang, mert ilyen akcentussal szerintem a másik is betudta volna mondani, még ha nem is beszéli a nyelveket vagy ő maga is mondhatta volna a magyar részt.
2. Az én felfogásom szerint a külföldi tájékoztatás külföldieknek szól és az előadó fele a megrendelőnek csupán azt az elvárást kéne leszögeznie, hogy a hangja és kiejtése kellemesen csengjen. Nem kell ehhez germanisztika vagy/és anglisztika hallgatónak lenni, aki egyszerre Thomas Mann-t és Shakespeare-t olvas eredetiben. Annyian vannak akik nagyon szép kiejtéssel beszélnek idegen nyelveket magyar létükre mind e nélkül.

Vagy netán nem végzettséghez vagy nyelvvizsgához volt kötve az állás hanem valakinek a valakijéhez.

Nem tudom, de mindenesetre jó, hogy van ez a tájékoztatás, büszke vagyok, hogy megvan ez a nyitottság a külföldiek irányába, de:

Kedves MÁV! Cseréljék le ezt a hangot, mert nagyon idegesítő és égő!
Bár lehet, hogy a fiatal hölgy ingyen vállalta az együttműködést (amit kétlek), de akkor is, ha már egy ilyen különleges újítást bevezetnek akkor már kérjük normálisan, színvonalasan. Az sem kerül többe.

Üdv.
JG

Szabad ülőhelyek mellett állni...

Szia!

Remélem megérkezik ez a levél az illetékesnek!
Most ebben a pillanatban ülünk a Bp.-Szeged járaton, vagyis inkább állunk. Hely az lenne az intercity kocsiban, de nem adtak ki rá jegyet. Ugyanis a pénztárnál nem tudtak róla, hogy két ilyen kocsi közlekedik. Még nem is lett volna nagy baj, mert mindenki tévedhet, de hogy a kalauz sem engedi meg hogy beülhessünk, az már felháborító. City szerda lévén még fizetni sem kellene érte, sőt a pótdíjat is kifizettük volna, de ő ragaszkodik a helyjegy megvételéhez. Most kettő és fél órát állunk, mert valaki hibázott több tiz ember kárára, valaki ezt helyrehozhatta volna, meg volt rá a lehetősége és az esélye, de a fafeje miatt ezt nem tette. Remélem jót fog aludni, megint sikerült az utasokat hülyének nézni. Gratulálok! Ez volt az utolsó eset, hogy vonattal közlekedtem, marad a busz ott legalább ülhetünk ugyanennyi pénzért.
Tisztelettel:  dr. M.É. Hódmezővásárhely

Menetjegy visszaváltás, kezelési költség

Olvasónk panaszában nem arról ír, hogy valaki valamilyen feladatot nem szabályszerűen végzett volna el, csupán arról, hogy vannak olyan dolgok, amelyeket újra kellene gondolni. Ilyene a menetjegyek árának visszatérítésére vonatkozó szabály is, ha az utas lemond az utazásról.


Tisztelt Blogger!
 
Egy történetet szeretnék megosztani Önnel, ami pünkösd hétfőn történt velünk...
 
A 3 napos hétvégére való tekintettel rokonlátogatáson voltunk Békéscsabán. Mivel már az ünnepet követő kedden dolgozni mentünk, így hétfőn indultunk haza, de mivel rövid volt a hétvége így nem akartunk menni korai vonattal, eszerint a 17:18-s szerelvénnyel szándékoztunk utunkat hazafelé elkezdeni.
Miután a hangos beszélő tájékoztatott a vonat érkezésének helyéről és időpontjáról (mivel Lökösházáról jött a szerelvény) várakozásunkat a kijelölt peronon folytattuk. A vonat a kiírásnak megfelelően érkezett a kijelölt pályára. Eddig ügye minden úgy zajlik, mint az általános (normális) esetekben.
Ám a mozdony mögé, (az ünnep végére való tekintettel) a kismillió ember utaztatására mindösszesen 4db vagon volt csatlakoztatva, melyből az első kocsi 1. osztályú volt, így a nagy többségnek a fennmaradó 3 db másod osztályú (nem üres!) kocsival kellett volna beérnie.
A hosszú útra való tekintettel, barátnőmmel sógorom javaslatára a tömegközlekedéstől eltekintettünk - véleményem szerint a menetjegyet nem azért váltom, hogy órákat álljak a célállomásig-, s a jegy visszaváltás szándékával felkerestük a menetjegypénztárt (Békéscsaba).
A hölgy késéggel állt rendelkezésünkre, s tájékoztatott, hogy kezelési költségként 900 Ft-t számolnak fel (a két jegy összesen 4500 Ft volt, mivel mindketten 26 éven aluliak vagyunk).
Természetesen meglepve fogadott bennünket a hír, de akadékoskodás nélkül átvettük a kifizetési bizonylatot. Persze a következő dolgom az volt, hogy az utazási feltételek között tájékozódjak az esett hátteréről. A MÁV honlapján meglepve értesültem, hogy ilyen esetek ellenére is a MÁV a menetjegyek akár 20% (!) is felszámolhatja kezelési költségként...
 
Megtisztelve érzem magam, hogy történetemet megoszthattam Önnel,
 
Minden jót kívánok,
 
Üdvözlettel: S.I.
 
Budapest, 2010. június 02.

Helyjegykérés gondok

Sosem kértem még egymás mellé két helyjegyet, a MÁV rendszerében lehet ilyet?


Kénytelen vagyok megosztani a velünk történteket:
Záhonyba kívántunk utazni a párommal.
Azért, hogy ne kelljen reggel a jeggyel bajlódni, (06.23-kor indul a
vonat) elővételben
vettünk jegyet a Nyugati pénztárában 05.29-én délután 30-ára.
Sajnos, egy fiatal (pénztáros az ilyen??) nőhöz kerültünk.
A korábbi tapasztalatok alapján párom azt kérte, hogy az IC jegyet egymás mellé
adja.Heveny kioktatásban részesültünk: neki erre nincs módja, különben is..
Meglepődtünk- buták, naívak vagyunk- és szó nélkül eloldalagtunk...
 Elképesztő!!!Hogy is gondoltunk, hogy egymás mellett utazhatunk..
Párom vigasztalt, vasárnap ez a vonat félig üres, lesz helyünk!
Úgy is volt. Egymás mellé ültünk, mivel nem néztük meg, ezért ott derült ki,
hogy nem is egy kocsiba adott helyjegyet!
El sem tudom képzelni, ha egy több tagú család akar utazni, kisgyerekekkel...
Nem tudom, hogyan lehetne dijazni, ennek a nőnek a ' munkáját'?
Nyugdíjasok vagyunk. Az is megdöbbentő, hogy hiába mondtuk, még aznap
visszautazunk, duplán kezelte a szelvényünket.
A Máv-nál nem érvényes az utazási kedvezmény 24 órás időtartama?
Kérem, segítsenek !

süti beállítások módosítása