MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog

MÁV(?)-alkalmazottak verik az utast...

2011. március 16. - Ashi Valkoinen

No komment.


Tisztelt MÁV Illetékesek!

Ma telefonáltam az ügyfélszolgálatnak is.
Ez a levél csak az események leírását szolgálja.

http://videa.hu/videok/hirek-politika/reszeg-mav-alkalmazott-dohanyzok-eroszakos-alkalmazottak-kisajatitjak-EZqbNkSax81t8JDd

2011. 03. 08.
17:40
Ferencváros MÁV pályaudvar.
Futok a vonat után egy másik ember is fut. Furcsán fut, de akkor nem tudtam, hogy miért. Elérem a vonatot, felszállok. A másik ember is eléri. A kalauz a helyszínen.
Benézek a biciklitárolós fülkébe, hogy van-e hely. A másik ember - akiről kiderül, hogy részeg - elém áll, hogy oda ne menjek be. Szólok a kalauznak aki ismerősként üdvözölte az embert, hogy szóljon már a kollégájára. A részeg ember ekkor félre áll a kalauz erre megkérdezi, hogy nem látom, hogy az ember beenged.

Bemegyek a fülkébe ott a szokásos MÁV-os arcok akik cinikusan és ellenségesen néznek rám és arra várnak, hogy én húzzak ki a nemdohányzó fülkéből.

A kalauz nagyon-nagyon gyorsan eltűnt.

Már éppen leültem, amikor a részeg MÁV-os odajött hozzám és  elkezdett magyarázni nekem. Megkértem, hogy ne inzultáljon és ne szóljon hozzám, mert hozzá sem szóltam. (Előtte is csak kalauzhoz beszéltem). Erre "Fogd be a pofádat, mert nagyon megverlek!"  Ekkor elindultam volna a kalauzért, aki mint mondtam már elment a vonat hátuljába(!!).
A részeg beütött egyet az arcomba aztán még egyet. A többiek meg drukkoltak. Egy MÁV alkalmazott aki nem drukkolt inkább kiment, de Ő sem segített. A 3. ütés előtt sikerült lefognom az embert, de az egyik kollégája akkor felállt és engem akart lefogni. Mondtam neki, hogy előbb a kollégáját állítsa meg. Ekkor nekem kiabált a többi MÁV-os, hogy én mit kötözködök. Teljesen egyedül voltam. A kalauz nagyon eltűnt. A néma kollégájuk meg inkább kiment, de Ő nem akar tanúskodni. (Még egyszer ismétlem nem szóltam senkihez. Csak leültem.)

A részeg ember ezután azt gondolta, hogy kihív a "hóra" verekedni. Leszállt a vonatról és elkezdett kiabálni.

Ezután vettem fel, hogy mi történt:

http://videa.hu/videok/hirek-politika/reszeg-mav-alkalmazott-dohanyzok-eroszakos-alkalmazottak-kisajatitjak-EZqbNkSax81t8JDd

Kérem, hogy azonosítsák be a MÁV cégcsoportos kollégáikat és megfelelő szankcióval sújtsák őket!

A videón látható asszony és a vele szemben ülő ember az esett után rágyújtott a vonaton. Ugye nem baj, hogy ezután az incidens után azt nem vettem fel, hogyan dohányoznak? Talán elhiszik.

Ugyanis a MÁV alkalmazottak már ismernek és az zavarta őket, hogy beültem az első kocsiba. Istenem, éppen hogy elértem a vonatot! Láttam, hogy volt hely. Ezek az emberek már azt kötözködésnek veszik ha ÉN beülök az első kocsiba. Zavarja őket ha nem gyújthatnak rá a nemdohányzó vonaton.

Amikor felszálltam már egyből belém kötöttek. Az a bajuk, hogy néha (nem mindig mert kinek van kedve idegeskedni) szólok a kalauznak ha MELLETTEM nem tartják be a dohányzási szabályokat és ezek után megjegyeztek maguknak. Egyre többször kötnek belém. Van csak, hogy rám csapják az ajtót. Pedig azért már nem is szólok ha előttem dobják a földre a csikket.

Minek magyarázni amikor a MÁV még egy címkét sem ragaszt fel a kocsik belsejébe. Most már nem érdekel. Szarják össze vonatot, de ne mellettem! Ha a MÁV-osok semmibe veszik a MÁV-Start-os kalauzokat és ebbe a kalauz belenyugszik nem érdekel. De rám kötelességük vigyázni!

Ha Önök a normális, kulturált utazást támogatják, akkor most Önök jegyzik meg azokat a kollégáikat akik amellett büdöset csinálnak a vonaton, inzultálják azokat az utasokat akik 5 km-ért havi majdnem 10ezer Ft-ot fizetnek a bérletért.

8000 Ft-ot levonhatnak a fizetésükből és az ÁNTSZ-nek továbbíthatják az adataikat tiltott helyen való dohányzásért.

Ezek után nem tudom elhinni, hogy a kalauzokat teljesen tisztában vannak-e a szabályokkal. Ittas ember eleve nem szállhatott volna fel. Ha nem kötözködik, akkor még elnézhető lett volna, de a kalauz szeme előtt inzultált. Ezután a kalauz szinte elfutott, nem hogy vigyázott volna a rendre. Lehetett látni, hogy kötözködnek velem és persze lehet azt mondani, hogy miért mentem arra. Igen miért járok vonattal? Mert ellopták a kocsimat. Csakis ezért...

Még mindig nem büntetnek a vonaton. Ha én tudok felvételt készíteni, akkor a MÁV is be tud szerezni olyan telefonokat, amelyek videofelvételt tudnak készíteni, hogy a büntetés jogosságát bizonyítani tudja..

Egyre sűrűbben támadnak meg a vonaton. Kerülöm is az ilyen szituációkat, de majdnem lekéstem a vonatot és én is le akarok ülni és én is fűtött helyen akartam ülni és ott volt hely és gondoltam a kalauz nem húzz el a picsába amikor látja, hogy már a felszállásnál inzultálnak...

Tévedtem.


Utazási kultúra nélkül nem lesz kultúrált utazás...

Kedves Raáb Donát! 

Egy ma esti élményemet írtam le, ha érdekesnek – gondolatébresztőnek találod, kérlek tedd közzé.

A mávnak továbbítani nem szükséges, kivételesen nem róluk szól a történet, csak annyiban kötődik a blog fő témájához, hogy egy vonaton játszódott.

Üdvözlettel:

B. Zoltán

Amikor nem a mávval van a baj...

Előre szólok: kivételesen nem a mávról, hanem az utasok szokásairól szeretnék néhány szót ejteni.

8 éve járok vonattal dolgozni naponta, sok mindent átéltem már utazás közben.

Az utóbbi egy-két évben viszont rá kellett jönnöm, hogy az utazással járó stressz nagyobb részét nem is a máv sok-sok hibája okozza, hanem az utasok viselkedése.

Miért mondom ezt?

A gyakran tömegközlekedőknek gondolom nem kell bemutatnom a hangosan telefonálókat, az órákig vihorászó tinilányokat, a hat év alatti gyermekük hangerejére felettébb büszke szülőket, a szotyit, mogyorót tördelő madárembereket. Az előbb felsoroltak nem igazán törődnek a környezetükkel, a velük együtt utazókkal. Egy villamoson, metrón el lehet viselni a zajukat, mert ha nagyon elegem van belőlük, leszállok, és 5-10 perc múlva jön a következő jármű, illetve egy átlagos utazás is csak hasonló nagyságrendű.

A vonat sajnos nem ilyen, jó esetben 30, de inkább 60-90 stb. perc után jön a következő. Alternatíva nincs. Odébb lehet ülni, de egy zsúfolt, vagy egyszerűen csak helyjegyes vonaton ez sem mindig járható út. (A vonatok, távolsági buszok csak a statisztikákban üresek, a való életben nem...) És aki szerint ezek az apróságok nem idegesítőek hosszabb távon, az biztosan nem tölt napi kétszer egy órát hasonló környezetben.

Arra is rá kellett jönnöm, hogy ezek az emberek nem szándékosen ilyenek, hanem egyszerűen senki sem világosította fel őket arról, hogy a békés egymás mellett élés alapja a többiekkel szembeni kultúrált viselkedés. Emlékszem rá, hogy sok évvel ezelőtt, még az általános iskolában nálunk szokás volt, hogy az osztályfőnöki órákon egymást váltogatva néhány hét alatt hangosan végigolvastunk egy illemtankönyvet, és meg is beszéltük a fontosabb részeit. Nem volt túl izgalmas, de mindenkire ragadt belőle valami. Ráadásul nekem a szüleim is megtanítottak ezt-azt. A tömegközlekedés íratlan szabályait is.

Viszont az a kedves fiatalember, akivel ma volt „szerencsém” együtt utazni, egészen biztos, hogy még a könyvesbolt kirakatában sem látott ilyen könyvet...

Békésen üldögéltem a helyemen, írtam a céges angol tanfolyamon kapott házi feladatot, amikor meghallottam, hogy megérkezett. Igen, meghallottam. Ugyanis olyan hangerővel hallgatta a zenét a fülhallgatóján keresztül, hogy én is tisztán hallottam.

Miután elhelyezkedett, és nem mutatta jelét a lejátszó halkításának, udvariasan megkértem rá: „Legyen szíves halkítsa le a zenét, mert zavar, itt is hallom...” A válasz: „Örülök neki!”

Majd elfordult, és tovább nézett maga elé. Tettem még egy próbát felhívni magamra a figyelmét, de nem foglalkozott vele(m). Gondoltam, biztos nagyon szereti azt a számot, vártam néhány percet, hátha észhez tér. Persze hiába vártam. Ezért súrolás szintjén finoman megérintettem a könyvem szélével a kabátját a karján, hogy jelezzem, mondandóm van: „Nem vagy egyedül a vonaton!!!”, de csak nézett ki a fejéből továbbra is.

Illetve egy dolgot tett: még jobban felhangosította a zenét.

Megjegyzem, szerintem ez kissé fájdalmas lehetett neki, mert már minden hangszert külön-külön is lehetett hallani, olyan hangerővel jött a fülesből a zene. (Egyszer kipróbáltam, hogy mi hallatszik ki a fülhallgatómból – egy kétezer forintos akciós termékből - , ha kényelmes hangerővel hallgatom a zenét: semmi. Felhangosítottam hallhatóra, de úgy meg nem tudtam a fülembe dugni a fülhallgatót, mert fizikai fájdalmat okozott a hangerő, pedig nem vagyok denevér, teljesen átlagos hallásom van.)

Úgy 10 perc múlva odaért a jegykezelő hölgy, akit megkértem, hogy segítsen. A hölgy teljesen korrekten fel is szólította a kedves fiatalembert a zajcsökkentésre, bár eddigre érdekes módon hirtelen megszűnt a zaj.

Ekkor derült ki, hogy a fiatalúrnak gerince sincs: sűrű elnézéskérés helyett elkezdte bizonygatni a hölgynek a körülöttünk lévő kb. 10-12 ember előtt, hogy márpedig ő be sem kapcsolta a lejátszóját, hiszen most is csöndben ül. Amikor a jegykezelő hölgy egy pillanatra hátat fordított neki másik utasok miatt, puhatestű barátunk persze rám vigyorgott, hogy ő most milyen ügyes is volt.

Végül a kalauz hölgy ismét felszólította a hallássérült gerinctelent, hogy viselkedjen, majd sajnos kénytelen volt folytatni az elsődleges feladatát, és elindult ellenőrizni  a többi utas jegyét. Úgy négy-öt sorral odébb járt, amikor az ismerős tuc-tuc már újra hallható volt...

Mit lehet egy ilyennel csinálni?

Az udvarias kérés nem működik, a „hivatalos személy” eljárása hatástalan. Szívem szerint nevelő célzattal megütöttem volna, de sokan mondják, hogy az erőszak nem megoldás, és adottságaim ellenére nem is vagyok egy verekedős fajta (kb. 13 évesen kerültem utoljára testi erőt igénylő szituációba, jó régen volt...) Ráadásul ha mégis erőszakot alkalmaznék, annyit kapnék érte, mint egy rendes emberért... Ja, igen: a félreértések elkerülése végett hozzátenném: a 18-20 év körüli „úriember” jól láthatóan nem volt tagja semmilyen kisebbségi csoportnak sem, magyarul beszélt, átlagosan normálisan öltözködött, vagyis semmilyen „népszokáshoz” nem köthető a viselkedése.

Ha akad valaki, aki végigolvasta, és nem az az első gondolata, hogy bármilyen okból én vagyok a hülye, annak szívesen meghallgatnám a tanácsait.

Zoli

Ui.: A velem szemben ülő néni szerint (akit nem ismertem) nem én voltam a hülye, de ez csak egy vélemény  a sok közül, tudom jól :)

Írd már alá, mert sietek

A Szeged-Pest IC járattal általában meg vagyok elégedve. Elfogadtam és megszoktam már, hogy az Inter City-t "kiherélték", épp csak a lényeget vették el azzal, hogy összevonták a gyorsvonattal. Több helyen is megáll, a pótjegy így olcsóbb és a régebben dohányzó, mára már "teljes jogú" IC vagonok üléseinek kárpitja is nagyjából kiszellőzött.

Kommunikációból azonban nem kap jelest a MÁV. Ma (febr 22.) szembesültem ugyanis a problémával, hogy a diákkedvezmény igénybevételéhez a levelező tagozatos diákigazolványon kívül igazolás is kell. Nyugodt ember vagyok, beismerem nem magoltam be az Államvasutak szabálykönyvét, így a kalauz kérdése, hogy hol az igazolás igencsak meglepett. Amikor rákérdeztem, hogy mire is gondol pontosan, a szája sarkából flegmán odavetett fél szavakból kellett kihámoznom a mondandóját. Miután tájékoztattam, hogy sajnos nem rendelkezem ilyen irattal, szó nélkül elkezdett kitölteni egy formanyomtatványt. Amikor rákérdeztem, hogy mégis mit ír, megvonta a vállát, nemtörődöm módon a kezembe lökte azt, és nyersen utasított, hogy írjam alá. Nem ismertette, hogy mi szerepel a papíron, sem a lehetőségeimet, kiderült, hogy egy 8000 Ft-ról szóló büntetést töltött ki. Amíg elolvastam az irkafirkát - hogy mégis mi az, amit alá kellene írnom- , a kalauz kezelte a környéken ülő többi utas jegyét, majd vészjóslóan visszanézett és rám förmedt, hogy mit olvasgatom, írjam már alá, mert sietne. Szerinte ugyanis először írunk, utána olvasunk...

Az, hogy a büntetést mennyiben érzem jogosnak a "megfelelő" utastájékoztatás függvényében, nem részletezném; elsősorban a stílussal van bajom. Miután nem hagyott lehetőséget a személyes kommunikációra, ezúton üzenem a 9:40-es Szeged-Pest járat IC vagonjaiban ellenőrző kalauzának (a világosbarnának, nem a kopasznak), hogy mézzel könnyebb legyet fogni, mint ecettel. A nyers, lekezelő, másokat meg nem hallgató stílus nem célravezető egy ügyfelekkel foglalkozó szakmában. Nagyon remélem,hogy ez egy kivételes eset volt, és éppen ma sikerült bal lábbal felkelnie.

Üdvözlettel: Felháborodottan Puffogó Rendszeres Utas

Nem tudom kiadni - de azért mégis

Kedves Szerkesztők!

Nekem is van egy aranyos történetem a MÁV-val, habár még tavalyi, azért elmesélem.
Budapesten dolgozunk egy nagyobb üzletlánc budapesti részlegén. A kecskeméti boltunkban leltározás volt, ezért négyen lementünk segíteni, illetve felügyelni. A Nyugati-pályaudvarról indultunk a 7 órás vonattal, ott csak egy útra IC-re kértünk jegyet, mert nem tudtuk mikor végzünk. Megkaptuk a jegyeket és az ÁFA-s számlát, majd ezután észrevettük, hogy helyjegyet nem kaptunk, tehát visszamentünk, és kaptunk újat. Ezután 4 körül szerettünk volna hazautazni, de már fél órával előbb kimentünk az állomásra, hogy meg tudjuk venni a jegyeket kényelmesen. Hát kellett is az a fél óra erre a folyamatra...
Megmondtuk, hogy a 4 órás IC-re szeretnénk a Nyugati-pályaudvarra (nem Budapestet, hanem Nyugati-pályaudvart mondtunk!) 4 jegyet ÁFA-s számlával. Először azt mondta, hogy ő nem tud ÁFA-s számlát kiállítani, de kisebb unszolásra végül-is beleegyezett. Ő elkezdte beütni a gépbe az adatokat, közben mondta nekem hátról egy kolléganő, hogy ő lehet, hogy leszáll Kőbányán, de még nem tudja pontosan. Erre 5 perc után kiadja a pénztáros a 4 jegyet Kőbánya-Kispestig. Akkor mondjuk neki, hogy mi a Nyugatihoz kértük a jegyeket, és oda is szeretnénk menni, tehát nyomtasson újat. Erre válaszol, hogy nem lehet, mert ő ezekkel a jegyekkel nem tud mit csinálni. Hát mi mondtuk, hogy csináljon amit akar (például sztornózza), de mi nem ezt kértük, és a Nyugatiba szeretnénk menni, tehát azt adja. Azt mondta, hogy nem tudja sztornózni az ÁFAs számlát, úgyhogy ez marad, és mindezt ingerült hangsúllyal, káromkodva. Erre mondtuk neki, hogy nem megyünk Kőbányára, addig fogunk itt állni, amíg meg nem kapjuk számlával a 4 jegyet a Nyugatihoz. Végülis 5 perc után (mikor már sor volt mögöttünk) mégis sikerült visszavonni az ÁFAs számlát, meg a jegyeket, és meg tudta oldani, hogy azt kapjuk, amit kértünk. Csak néhány kérdés merült fel bennünk:
Miért mondta, hogy nem tud kiállítani számlát, ha utána 2x is sikerült neki, és még egyet sztornózni is tudott?
Honnan jött neki az, hogy Kőbánya-Kispest állomásig kérjük a jegyet, mikor azt mondtuk, hogy 4 jegyet a Nyugatihoz? Ha meg is hallotta, amit a kolléganő mondott, az akkor is csak 1 jegy lenne odáig, és 3 a Nyugatihoz.
Ha ki tud adni (már nyomtatás után) új jegyeket, akkor miért mondja (nem épp szépen) hogy nem lehet, és menjünk onnan, miért nem csinálja? Csak az idejét vesztegette vele, mert mindenképp meg kellett oldania.
Miért beszélt alpári módon, miközben ő volt a hibás, hogy rossz jegyet adott ki?

Talán Ti tudtok erre választ adni, nekem azóta sem tiszta teljesen.

Siemens Desiro WC

Bár én ritkán utazom az esztergomi vonalon, de a problémával már én is szembesültem, télen is, nyáron is, szóval nem egyedi vagy elszigetelt esetről van szó.
 

 
Kedves Donát! Kedves Blog!

Múlt héten olyannal szembesültem, amivel már többször, nevezetesen a Siemens Desiro motorvonat WC-je nem működött. Az hagyján, hogy víz nem volt, de még a vákuumos szippantó berendezés is elromlott. Vagyis minden összegyűlt a WC-kagylóban. Sajnos ez olyan vonat, ahol nem lehet vonaton belül átmenni a másik kocsiba, így kénytelen volt a sok utas a rossz WC-t használni. Szóvá tettem a jegyvizsgálónak, de természetesen ő sem tudott mit kezdeni a helyzettel, és hozzátette, hogy a baj az, hogy nem tisztították ki a tartályt és megtelt, ezért nem működik a szippantó.
Kérdésem, hogy ilyenkor az utas kérésére, lehet-e jegyzőkönyvet felvenni az esetről, hogy ilyen "hivatalos" papírral tegyek panaszt, és esetleg számíthatok-e ilyen esetben kártérítésre. Jogom van-e megtudni a felelősnek a nevét. Fizettem a szolgáltatásért, ők meg nem biztosították a megfelelő körülményeket, legalábbis nem jelezték előre, hogy a megadott kocsiban a WC működésképtelen.
A jegyvizsgáló közlése szerint EU-s szabvány, hogy "pottyantós" WC-vel már nem jöhet ki vonat a gyárból. Vajon az a látvány és élmény mennyire EU-s szabvány, ami egy ilyen WC-ben fogadja az utast? Sajnos ez már a sokadik ilyen esetem volt, pedig nem utazom túl gyakran ezzel a vonattal.

Üdv:
O.L.

Kábellopás - zéró tájékoztatással

Kedves Donát!

Ma nagyon felbosszantottak, írtam is egy levelet nekik ide: '
eszrevetel@mav-start.hu'

Vajon olvassák? Gondolom magasról tesznek rá.

Idemásolom, hátha Te tudsz olyan fórumot, ami nem csak általános ügyfélszoli (meg ha már ráment vagy fél órám a levélre és 2 az utazásra akkor legyen már vele valami:)

Tehát alább a levél.

Nekünk pedig jó utat....

Üdv: Emese


Tisztelt Ügyintéző!

A mai napon volt szerencsém az újszászi vonalon utazni, a vonat (7:40-kor szálltam fel rá Ecseren) Rákoshegy állomáson megállt (kb. 7:50 perckor). Többször bemondta a hangos, hogy 10-15 perc múlva tovább tudunk haladni. Hozzávetőlegesen 40 perc várakozás után hangzott el, hogy bizonytalan ideig nem indul el, kábellopás miatt.

Erről egyébként több hírforrás is beszámol:

Kitalálja, miért késnek a vonatok? Persze, hogy kábellopás az ok STOP!
Kábellopás miatt késnek a vonatok a hatvani és az ... HVG
Késnek a vonatok a hatvani és az újszászi vonalon Hírszerző
Késések a Budapest-Miskolc vonalon MNO
Kábellopás a hatvani és az újszászi vonalon blikk.hu
A hatvani, és az újszászi vonalon is késnek a... belfold.ma.hu
A hatvani, és az újszászi vonalon is késnek a... belfold.ma.hu
Állnak a vonatok Hír TV
Kábellopás miatt késnek a vonatok Népszava
Órákat is késhet a vonat Hatvan és Újszász felé Index
Órás késések a kábellopás miatt a hatvani és az... velvet.hu
Ismét kábellopás miatt késnek a vonatok Hír TV
Kábellopás miatt késnek a vonatok szoljon.hu
Késnek a vonatok a hatvani és az újszászi vonalon Origo
Kábellopás - Késnek a hatvani és az újszászi... fogyasztok.hu
Kábellopás miatt még többet késnek a vonatok FN
Jelentős késések a hatvani és az újszászi... NOL
Kábellopók okoznak gigakésést a Keletiben hirado.hu
Kábellopók okoznak hatalmas késést a Keletiben estihirlap.hu

Az Ön honlapjuk természetesen nem. Mivel a kábellopás hajnalban történt a következő kérdésim merültek fel.

Miért nem tájékoztatják az utasokat időben? Optimális esetben már az állomásokon, de legalább Rákoshegyen, mi értelme 10-15 perc kiesést jelezni, amikor ennél többről van szó.

Természetesen megértem, hogy ez Önöknek bevételkiesést jelenthetne, ezt úgy oldják meg inkább, hogy nem tájékoztatnak, illetve félretájékoztatnak semmibe véve az ezáltal okozott kárt.

Sajnálatos, hogy monopolhelyzetük miatt ezt megtehetik, és nincsenek arra rákényszerítve, hogy mint Szolgáltató definiálják magukat, az utasokat pedig Ügyfélnek tekintsék.

Ha több vasúttársaság is üzemelne, akkor ez nyilván megváltozhatna, több kis vasúttársaságot, esetleg privatizálást, de mindenképpen versenyhelyzetet és ebből kifolyólag hatékony munkavégzést kívánok Önöknek. (Jelzem, hogy amin lehetőségem lesz más társasággal utazni ezt fogom tenni, sok más utassal együtt.)

Azt már fel sem vetem, hogy a múltkori alkalommal nem volt nálam aprópénz (150 alkalomból egyszer), a jegypénztárban nem váltották fel a 10.000 Ft-ot, a kalauz sem –megjegyzem egy megállóra kell jegyet vennem- majd kilátásba helyezte, hogy vagy leszállít/megbüntet vagy „kérek” 155 Ft-ot valakitől. Utóbbi történt, kellemetlen volt.
A legközelebbi alkalommal konkrét dátummal és járatszámmal kérni fogom az illető vasutas felelősségre vonását, akár van értelme, akár nincs. (Feltételezem nincs.)

A mai napon a reggeli órákban a rákoshegyi állomás hangosbemondója pedig minősíthetetlen színvonalon tájékoztatta az utasokat, láthatóan maga sem tudta mit kell mondania, ezért inkább össze-vissza habogott. Nem tehet róla, teljesen átérzem a helyzetét, az ő nevében is kérem, hogy a hasonló kábellopási esetekre találjanak megoldást és 2011-ben az információáramlás zavartalanná tétele sem jelenthet komoly kihívást, használják az internetet és találják ki hogy ilyen esetekben mi a teendő.

Egyébként azok az emberek aki a Keletinél ellenőrzik a jegyeket (ordítva köszönnek mindenkinek aki nem köszön, vagy nem veszi elő a jegyét, bérletét; viszont üveges tekintettel néznek el a feje fölött annak, aki mindezt megteszi, roppant zavaró) tehát ez a teljesen felesleges emberek vigyázhatnának akár a kábelekre is, az jó PR lenne, ez így rossz. Sokan vannak és feltételezem nem ingyen ácsorognak ott.

Ha pedig mégis ellopják a kábelt, akkor amint ezt észreveszik, odaküldik felmérni a szakembereket, akik elkezdik a javítást. Ebben feltételezem nincs is hiba, jelenleg is így megy. Innen már nem állna semmiből felbecsültetni a kárt és a javításhoz szükséges időt, ezt pedig kommunikálni kellene. Tudom, hogy ez igen sok idő, azonban ha valahol, akkor a MÁV-nál biztosan van valaki, akinek ideje volna felhívni a jegypénztárosokat, hacsak nem használnak web alapú belső információs platformot.

Szeretném, ha ez a levél eljutna valakihez, aki legalább 5 percig kellemetlenül érzi magát miatta, de feltételezem, hogy nem fog, tehát teljesen feleslegesen szántam időt a MÁV-ra, ráadásul ezúttal önszántamból.

Üdvözlettel:

D.E.

süti beállítások módosítása