MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog

Engedély biznisz...

2009. június 10. - georgejr
A MÁV-tól fotózási engedélyt már nem lehet csak úgy igényelni. Postán küld el a levelet (email már elavult technológia), majd csengess ki ezer forintot, és akkor kapsz egy A/4-es fecnit, amivel vagy megengedik a fotózást vagy nem... Annyira kicsinyes, buta és lúzer dolog... ha a bürokrácia fájna.... De lehet, hogy igaza van olvasónknak és a vasútnak egy TOP SECRET plecsnit kellene kapnia.... Vazze...
 
Tisztelt Szerkesztő!
Egy kis megjegyzést tennék. És azért pont itt, mert a Te blogodból a MÁV-hoz eljut az infomráció, és azt legalább válaszra is méltatják. 
Egy kis háttérinfó: Vasútbarát vagyok. Amióta az eszemet tudom. Aztán megkaptam az első fényképezőgépemet, még 2006-ban, akkor még fotózási engedély nélkül készítettem a fényképeimet. Aztán igényeltem egy fotózási engedélyt is, mert ez kötelező volt azért, hogy a fűtőház környékén is, az utasok elől elzárt területen is tudjak fotózni. 2007-ben ugyanígy volt engedélyem. És 2008-ban is. Idén azonban már csak postai úton lehetett igényelni, válaszboríték küldésével. Korrekt megoldásnak tartottam, de mivel én már csak a peronon fotózok, mert az közterület, így nem igényeltem. A napokban jött a fekete leves a MÁV részéről. A fórumokon megjelent egy levél, amit az engedélyeket kiállító hölgy írt. Így szól:
Tovább

Indul a Goldenblog 2009!

A hvg.hu június 2-án ötödik alkalommal is útjára indítja hagyományos blogversenyét, a Goldenblogot, amely idén közel három hónapon át fog tartani. 

hvg.hu 2005-ben indította el először a Goldenblogot. Az idén ötödik évébe forduló verseny célja nem változott: az eddigiekhez hasonlóan most is a hazai blogélet fellendítése és a legjobb blogok szélesebb körben való megismertetése a fő szempont.

A Goldenblog 2009-as megméretésében is előre rögzített kategóriákban zajlik majd a verseny. A tavalyihoz hasonlóan az idén sem egyszerre lesz minden kategória versenye, hanem egész nyáron át, heti egy témában (a kategóriák: "mainstream", gasztroblogok, kulturális blogok, IT-blogok, szórakozás blogok, tanácsadói blogok, hírblogok, fotóblogok, helyi.érték, komplex blogok).

 Idén is nagy szerepet kap az értékelésben a verseny aktív közönsége. Nevezéskor a nevező személy bejelölheti, hogy kíván-e abban a kategóriákban zsűrizni, amelyikbe blogot ajánlott. A közönségzsűri mellett értékel egy szakmai zsűri is, amelynek tagjai a hvg.hu újságírói, a HVG Online csoport tematikus oldalainak szerkesztői és a tavalyi verseny díjazottjai közül kerülnek ki. A két zsűri végső listáját a szervezők összesítik, mindkét lista azonos súllyal fog szerepelni a végeredményben.

Az idén is külön versenyeznek a "profi" és "amatőr" indulók. A nagy olvasottságú portálok, kiadványok, szervezetek által indított, támogatott blogok külön kategóriába kerülnek, melyben csak közönségszavazás lesz, méghozzá egy egész nyáron át tartó, nyílt szavazás. 

Változás a tavalyi lebonyolítási rendszerhez képest egyedül a komplex kategóriában van, ahol a közönség szerepe tovább nő: a legnépesebb mezőny előszűrése egy nyilvános közönségszavazás keretében történik majd. A kategória győztesét végül a száz legtöbb szavazatot kapott komplex blog közül választja ki a zsűri. 

Tovább

A rendszer szerint nincs több hely

Az IC helyfoglalás érdekes állatorvosi ló. Néha eladnak több jegyet ugyanarra a helyre, néha pedig a fél kocsit is tömött kocsinak veszi.... Miért van ez? Ki a felelő érte?Informatika? Logisztika? Juci néni a takarítónő?

Hello Máv blog!

 
Lehet, hétköznapi lesz a történetem, nem muszáj megjelentetni, majd eldöntöd.
 
Ma (2009.06.06.) délután a 14:36-os IC-vel mentem Nyíregyházáról Debrecenbe. 14.25 körül értem ki az állomásra, mentem a pénztárhoz, hogy jegyet vegyek. Ott közölte a nő, hogy már nincs. Elég ideges lettem, kérdezgettem, hogy biztos, még az első osztályra sincs? Nincs. Remek, nekem akkor is el kell jönnöm azzal a vonattal. A menetjegyet megvettem, gondoltam, hogy a büntetést majd a helyszínen kifizetem (pár hete mellettem bírságoltak meg valakit, neki 890 Ft-ot kellett fizetnie).
 
Tovább

Keleten a helyzet

Még régen mondta sokszor Édesanyám, hogy felénk (keleti országrész), mindig azok a vonatok jönnek, amiket a "fejlettebb" régiókból kisorolnak. Nem nagyon akartam elhinni, de sajnos lassan beigazolódik. Nyilván máshol is vannak lepukkant vonatok, de felénk, illetve még keletebbre sokkal nagyobb az arányuk. Aztán az évek során bevezették, hogy az eddig gyorsvonatként közlekedő vonatokat elnevezték IC-nek, amire helyjegyet ugyan nem lehet venni, de IC.... Persze ezek a vonatok nincsenek annyira borzalmas állapotban (nem magyar kocsik), de a többi tényleg katasztrófa: se hely, se normális körülmények, se pontosság....

 

Tisztelt Georgejr!

Ha jól tudom, te is ezen a vonalon utazol, szóval ismerős lesz a helyzet?

Problémám a következő: már két éve minden egyes vasárnap (Békéscsaba-Budapest vonal) többedmagammal kénytelenek vagyunk a folyosón végigállni a 2-2,5 órás utat. Legalább annyian állnak, mint amennyien ülnek, általában állóhely is alig van már. Akik már ott szállnak fel, ahol én (Mezőtúr), esélyük sincs az ülésre, hiszen már a vonaton odaérkezésekor is állnak. Idáig tűrtem, de most már borzalmasan elegem van, ezért írok most. Fontos megemlítenem, hogy térdeimet nem rég műtötték, nincsenek olyan állapotban, hogy hatalmas fájdalmak nélkül végig tudjam állni az utat. Ezzel nyilván nem vagyok egyedül, sok az idős ember is. 
Nem beszélve arról, hogy mindig fél órát késik a vonat, és hogy ezen a vonalon a legjobb vonat olyan állapotú, mint ami máshol a legrosszabb (koszos, büdös, lassan már magázni kell). Most már csak egyszerűen ülni akarok, ha már heti 3000 forintot költök diákként. Miért fizessek annyit, mint aki ül? Miért fizessek annyit, mint egy dunántúli, aki Flirt-ön és egyéb finomságokon ÜL késés nélkül, léggondival etc.? (tisztelet a kivételnek)
Tovább

Megújult a Megint Állunk Vazze

Mint láthatjátok Kedves Olvasóim a blog megújult. Ideje volt már. Az előző átmeneti designra egyre több panaszt kaptam. Ezeket a panaszokat, észrevételeket nem hagyhattam figyelmen kívül így megszületett az új dizájn. 

Mivel a blog már mondhatni nagykorú, így szándékosan elkerültem a felület kialakítása során a felesleges csicsát illetve a poénkodós stílust. Ja és igen ez a scarlett nevű wp sablon bloghusított változata. 

A design kiválasztása, testreszabása folyamán törekedtem arra, hogy egyszerű, minimalisztikus, mindenki számára olvasható és élvezetes legyen. Remélem sikerült. Ha nem,  lehet fikázni:)

 

süti beállítások módosítása