Menetrendváltás némi elvira buggal. Fejlesztőként tudom, hogy megesik ilyesmi. Ami jó, hogy azóta a bugot nem tudtam reprodukálni. De ne ijedjen meg senki, biztos előfordulhat még ilyen
Üdv!
Menetrendváltás némi elvira buggal. Fejlesztőként tudom, hogy megesik ilyesmi. Ami jó, hogy azóta a bugot nem tudtam reprodukálni. De ne ijedjen meg senki, biztos előfordulhat még ilyen
Üdv!
Sün legyek, ha értem, hogy miért nem lehet a kocsit időben átvizsgálni és miért Lexike klónját kell minden pályaudvaron alkalmazni hangosbemondónak extrém esetekre. Nem nem értem. De K. sem, aki "csak" 50 perc késéssel indult a fent említett átvizsgálás és annak eredménye miatt...
Kedves MÁV Blog!
Már többször átrágtuk a témát, hogy a levelezős diákhoz kell az igazolás. Persze még mindig rengetegen vannak, akik erről nem tudnak. Viszont Imre most rátapitott arra a lényegi pontra, hogy miért nem tájékoztatják a diákokat erről az intézmények? Illetve miért nem kérik a jv-k következetesen?
Egyébként tudja valaki, hogy a mostanság kiadott diákok mellé csatolnak-e valamilyen tájékoztatót, ha igen van-e benne tájékoztatás az utazási kedvezményekről?
Két éve írtunk arról, hogy a nagytétényi állomáson már balkáninak sem nevezhető állapotok uralkodnak. Azóta történt némi változás, amiről akkori levélírónk most tájékoztatott.
Tisztelt Georgejr!
Közel 2 éve küldtem be anyagot a nagytétény-diósdi állomás állapotáról, ami ebben a posztban jelent meg: http://megintallunkvazze.blog.hu/2007/07/27/horror_a_nagytetenyi_allomason
Közel 2 év kellett ahhoz, hogy az alábbi képeken látható változások megtörténjenek, a WC-k lefestve, kipucolva, rendberakva(azt ugyan nem tudom lehet e használni), a váró szintén tiszta és ki lett festve. A sok kis tetü ugyan már elkezdte összefirkálni a várót, de még így is fényévekkel jobb mint 2 éve.
Üdv Gábor
Igen. Tegnap töltötte a második születésnapját a MÁV Blog. Az elmúlt két évben a blogon 1200-nál is több post jelent meg, 12390 hozzászólás született, ami fél millió olvasót és közel kétméllió oldalletöltést eredményezett. Ezt bízvást nevezhetjük komoly teljesítménynek egy blogtól. Szándékosan nem írok eredményt, hiszen az más.
De milyen eredményeket is ért el a MÁV Blog megszületése óta?
2007-ben vonattakarítási akciót szerveztünk. Megmutattuk, hogy igenis ki lehet takarítani a kocsikat becsülettel, odafigyeléssel és kicsit több anyagi ráfordítással. A vonattakarításról több online, print médium, valamint a kossuth rádió is tudósított. Ezután egyre több vonaton érzékelhető volt némi változás. Megjelentek a tisztasági papírok, van víz a mosdókban stb. Persze naivitás lenne azt állítani, hogy mindez csak a MÁV Blog érdeme. Nem a blog csak felhívta a figyelmet ezekre a hiányosságokra. Emelett, hogy az utaspanaszok és a válaszok nyilvánosságot kaptak a blog által, az ügyfélszolgálat válaszideje is csökkent, jobban odafigyelnek a panaszokra. Hiszem, hogy részben a blog hatására. Nagyon sokszor tudott a MÁV blog közvetlenül is segíteni, javítani a helyzeten:
A 2008-as sztrájkok alkalmával, megjelent egy cikk, amiben egy anyuka panaszkodott, hogy súlyos beteg gyermekét nem tudta elvinni a sztrájk miatt a fővárosba kontroll vizsgálatra. A cikk megjelenése után kb fél órával jelentkezett az EÜ minisztérium, hogy segítene. Ezek csak apróságok, de olyan dolgok, amikre azt mondhatjuk, hogy igen megérte. Megérte a több száz-ezer óra, amit a bloggal eltöltöttünk. De mindez nem ment volna, ha nem vagytok Ti kedves Olvasók és Szerzők, és ha nincs az index.hu. Köszönöm!
A következő napokban régebbi postokból fogunk szemezgetni, a napi rendszeres cikkek mellett, hogy az elmúlt két év nagy pillanatait is felidézzük.
Boldog születésnapot MÁV blog.
ui: szeretnék blog találkozót szervezni, de erről később
A vonat úgy otthagyta az utasokat, hogy csak na, mert nem működött az ajtó, így az emberek nem tudtak felszállni. Szándékos volt, vagy csak véletlen? Nyilván látnia kellett a vezérnek, hogy ott emberek állnak; hol volt a jegyvágó, ha nem tudott kijönni miért indulhatott el egyáltalán a vonat?
Kedves Georgejr!