MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog


A MÁV-Start nem tartja be a saját szabályzatát

2010. március 26. - georgejr

A munkavállalók sem tartják be mindig a szabályzatot, de a  mint tudjuk fejétől büdös a hal. Ez történt itt is: Olvasónk kártérítést kért, mert a helyjegye olyan helyre szólt, ami az adott vonalon nem létezett. A MÁV-Start 15 nap helyett 38 nap után válaszolt, lobogtatva a…

Tovább

Van egyáltalán kényelmi különbség az első és másodosztályú kocsik között?

Már régóta gondolkozom, hogy mi a büdös fene a különbség az első és a másodosztályú kocsik között. 1. ugyanolyan retkes mint a másodosztály, 2. semmivel sem kénylemesebb,  3. a plüss ülések vagy bolhásak, vagy tiszta pororsak, vagy gyanús foltokkal terepmintára vannak…

Tovább

Ha a pénztár ebészünetet tart, akkor is meg kell venned a jegyet, ha a fene fenét eszik is

A kissebb állomásokon, nincs 2-3 pénztár, jó esetben egy. Mivel a pénztárban is emberek dolgoznak, akiknek jár az ebédszünet így teljesen normális egy emberes pénztár esetén, hogy 20-25 percig zárva tart. Az is maximálisan korrekt, hogy tájékoztatják az utasokat, hogy ebben az…

Tovább

Máv pénztár átverés - körkérdés

Körkérdés: történt már Veletek ilyesmi? Akár konkrétan a Keletiben, vagy máshol? Nem tudott visszaadni 5-10 forintot, meg sem próbálta a helyzetet megoldani stb?Nyilván nem 5-10 forinton múlik a világ, de a lenti hozzáállás elég gusztustalanSzia Georgejr!Egy gyors kérdésem…

Tovább

Mikor lesz korrekt utastájékoztatás?

Havazásos szép jó reggelt miegymás. Jöttem be Budapestre és komolyan majdnem röhögő görcsöt kaptam, amikor bemondta a rádió, hogy a hatvani, ceglédi vonalakon késésekre lehet számítani, mert leszakadt egy felsővezeték, illetve a havazás miatt nem  működnek megfelelően a…

Tovább

Biztosítás, jelzőőr nélküli beláthatalan vasúti átjáró

A KRESZ szerint a vasúti átjárókat mindig fokozott óvatossággal kell megközelíteni. Ha nem figyelünk csúnyán végezhetjük, de mi a helyzet akkor, ha a kellő figyelem, óvatosság nem elég? Vannak olyan vasúti átjárók, ahol se sorompó, se fénysorompó nincs, és a pálya is…

Tovább
süti beállítások módosítása