Hatvani vonalon továbbra sincs változás. Persze a tájékoztatás is egyenlő a nullával:( Kíváncsi vagyok, hogy meddig bírják még az utasok...   Szeretnék leírni egy konkrét esetet, ami magában is eléggé felháborító, de mostanában sajnos mindennapossá vált (gyakorlatilag…

Ismét a jóféle utastájékoztatós mizéria. A MÁV időszámítása biztos valamiféle feketelyuk eseményhorizontján alapul, hiszen mindig 20-30 perccel kevesebb késés van felvésve az utastájékoztató berendezésekre, mint ami a tényleges. Biztos náluk lassabban telik az idő...…

Ismét a sajnos szokványos Rákosi gebasz. Csak azt nem tudom, miért mindig ott van a gond? És ha ez ennyire jellemző, hogy évente legalább 5-ször van ilyen gond, akkor miért nem lehet utánanézni, és megtenni a szükséges lépéseket? A tegnapi után a mai nap sem múlt el…

Ismét egy hatvani post, igaz ezt a kommentek között találtam.   Nem válasz, hanem mai este... Ma reggel, 2008. július 16-án a 3069. számú vonat (Hatvan-Budapest, Keleti pu.) a szokásos időben jött (ami sajnos azt jelenti, hogy Isaszegnél már 3-5 perces késéssel érkezik-indul…

Elindítjuk ezennel gócpontok rovatunkat, amelyben egyes problémás vonalakról fogunk írni. Ezek a vonalak folyamatosan témái a blognak, így megérett a téma külön rovatra. Elsőként a Hatvani vonalat vesszük elő:   Kedves MÁV-blog! Megint a Hatvan-Budapest vonal sokszor rágott…

Az a baj, hogy a MÁV szereti hangoztatni, hogy amikor megvettük a jegyet, bérletet, akkor szerződés jött létre közöttünk, illetve elfogadtuk az utazási feltételeket. Persze panasz esetén erről sokszor elfelejtkeznek. Van valakinek valami jó tanácsa Renáta számára? Tisztelt…