Egyre többször érkezik olyan levél, amiben Olvasónk azt panaszolja, hogy késik az IC, de nem kap kártérítést, mert 'csak' pótjegyköteles. Ideje lenne ezt a gyakorlatot felülvizsgálni, hiszen az egyik 'komfort' fokozat, amiért pótdíjat fizetünk az a gyorsabb eljutás, ez…

Az egyik kedvencem a műszaki hiba miatt késő vonat. Ez marha tág fogalom. Ugye lehet műszaki hiba, hogy felmelegedett a sín, vágányzár van, leesett a piros hó, felsővezeték szakadás stb. Csak kicsit furcsa, hogy mostanában mindig egy a joker duma, amit bemondanak. Lerágott csont ez a…

A KVARNER IC-n előbb nem ment a légkondi, majd a szakik egy totál selejtes takarítatlan kocsira cserélték le, ahol se világítás, se klíma, se klotyó nem volt. Megaszánalmas.... És ezért fizess pótdíjat, mivel ez plusz, komfort szolgáltatás, már ha van...  …

Vajon miért lassul le a vonat szinte állandóan a budapesti megállóknál? Ennyire rossz állapotban lenne a pálya, de akkor miért nincs róla információ? Ezek az apró megállók egy ingázónak heti egy órát jelentenek... Szia Geogejr, tegnap (07.27.)-én a vonat percre pontos volt…

Az emberek miért nem tudnak olvasni? És miért nem használják a menetrendet, illetve miért nem tájékozódnak? Sokkal több bosszúságtól kímélnék meg magukat és embertársaikat. Lehet anyázni, de ha valaki arra nem veszi a fáradtságot, hogy a menetrendben utánanézzen a vonatoknak,…

Nem csak a 150-es vonalon okoznak súlyos késéseket a nemzetközi IC vonatok. Sőt! Igaz már akkoriban is káosz volt a 120-as vonalon a nemzetközi gyorsok miatt, mikor még nem IC-nek csúfolták őket. Nagyon jó, hogy folyamatosan függünk ezektől, ezek késései miatt szenvedünk, de IC…