Egy szőrszálhasogatásra különösen allergiás utas
Olvasónk meglepett minket egy TGV élménnyel. Én is szívesen kipróbálnám milyen lehet suhanni:)
Szia Georgejr!
Rendszeresen olvasója vagyok a blognak, onnan tudom, hogy európai gyorsvasutas élményekre van szükséged egy készülő cikkhez.
2005-ben volt szerencsém utazni a francia vasutak TGV vonatán Paris-tól Henday-ig.Amikor elindult a vonat Párizsból egy ideig együtt haladt a többi vonat által is használt vágányokon aztán felmegy a csak TGV vonatok számára épített pályára. A sebesség 270-280km/h, de nem lehet érezni, nincsen zötykölődés, rángatózás csak suhanás.Emlékszem, volt egy rész ahol autópálya mellett haladtak a vágányok és az ott menő autók és kamionok állni látszottak. A vonat belső kialakítása nagyon igényes, egymás melletti kettes és egymással szembeni négyes ülések vannak, asztallal, konektorral melybe nyugodtan lehet lap-top/telefon töltőt csatlakoztatni.Kellemesen hűvös levegő volt a működő légkondinak köszönhetően és mindenütt tisztaság volt, nem kivétel ez alól a mellékhelyiség sem mely zárt üzemű tartályos, feltöltve folyékony szappannal, és elegendő kéztörlő ill. toalett papírral.Az utastájékoztatás folyamatos volt, minden állomást bemondtak frania és angol nyelven is, a vonatkísérők készségesek és udvariasak voltak.A Paris-Henday távolságot kb 4-4,5 óra alatt tette meg a vonat késés nélkül.
Hát asszem most így első nekifutásra ennyi jut eszembe, remélem ezzel is tudtam segíteni Szudvari és a te munkádat.Ha szeretnétek további infókat külföldi vasutakról vagy a MÁV-ról akkor írjatok nyugodtan mert a vasútnál dolgozom több mint hét éve tehát lesz miről mesélni és szívesen teszem.
Üdvözlettel: hisztis461-2
Néhány napja kértelek benneteket, hogy európai gyorsvasutas élményeiteket osszátok meg velünk. Amellett, hogy itt is megjelenítem, mert érdekes a téma, Szudvari már jelezte kommentben, hogy egy cikket akar írni belőle. Íme az eddig beérkezett élmények vágatlanul:
Olasz EC
Olvasónk Pozsonyból jött haza vonattal. És beszámolója szerint hatalmas kontraszt van a szlovák és a magyar személyzet megjelenésében, viselkedésében. Míg a szlovák kalauz megjelenése bizalomgerjesztő volt, kis fényképes azonosítót hordott, szlovákul, angolul tájékoztatta az utasokat, addig a magyar kalauz, csak a jegyekkel foglalkozott, semmilyen tájékoztatást nem adott, és még a büfékocsi is borzalmasan szakadtnak tűnt. Kérdem én, mikor lesz Magyarországon olyan szolgáltatás, mint kint? Egy mosoly, egy kedves szó nem kerül semmibe.
Kedves Georgejr!
Van? Igen? Nosza, kuldj egy mailt.