No comment:)
Sziasztok!
No comment:)
Sziasztok!
egy győri nagymama
Kulifa vasárnap utazni akart. Elvirában, a rádióban a mav-start.hu-n azaz szinte mindenhol azt mondták, hogy a zónázók megállnak Rákospalota-Újpesten a helyzetre való tekintettel. Aztán mégsem... Ezt most így hogy? Ja csak a szokásos mávos sztori: jobb kéz nem tudja mit csinál a bal.. MÁV én így szeretlek...
Vasárnap kirándultunk. Jó előre felkészültem már szombaton, Királyrétre menő kisvasútnál érdeklődtem, mennyit várnak MÁV vonatra. Így a szombati késéseket látván az Elvirában, illetve Start infokat a honlapjukon (helyi vonatok nem járnak, zónázók megállítva mindenhol) úgy gondoltam, az a biztos, ha 1 órával előbb vágok neki az útnak. Start honlapon szombat esti frissítés még vasárnap reggeli frissítéssel felülírva is arról szólt, hogy valszeg egész nap a zónázók megállítása lesz. Ezen infok birtokában mentem ki Rákospalota-Újpestre 9:53 helyett kb 10:15-re, hogy a zónázóval kényelmesen elérjem a 11:50-kor induló kisvonatot ( a késések miatt a következő már rizikós lett volna). A MÁV-nál természetes módon a zónázó ahogy kell, nem állt meg. Nem csak én jártam így, más utasok a rádióból tájékozódtak ugyanezen eredménnyel. Szolgálattevő szerint ez most már így van, volt 9:53-kor helyi személy.
Olvasónk csütörtökön a 2628-as vonattal utazott. Az első ajtó leszállás közben majdnem rácsukódott. Az egyik legnagyobb bibi az volt, hogy a felszállni már nem lehetett. Az utasokat a vonat egyszerűen otthagyta. Pedig a vezérnek a első ajtónál felszállni próbáló utasokat látnia kellett volna. Sőt a jegyvágónak is. Ha kinézett volna, biztosan látja a felszállni akaró utas jelölteket, de gyanús, hogy nem megfelelően menesztett....
Tisztelt MÁV!
A mai napon (2010. január 28.) a Nyugati pályaudvaron szálltam fel a 2628. sz. vonatra, ami menetrend szerint 19:08-kor indult Monorra. Vecsés-Kertekalján némi késéssel 19:50-kor meg is érkezett. Nem tudom, hogy ez a 12 perces késés indokolta-e azt, ami a megállás után történt.
A vonat legelső ajtaján próbáltam leszállni, ami épphogy sikerült mivel utolsó leszálló voltam, de az ajtó már „csipogott” és kezdett bezáródni. Annyira, hogy én már mozgó vonatról szálltam le.
Ahogy ebből elképzelhető, a vonatra felszállni már nem lehetett, pedig azon az ajtón csak ketten akartak felszállni. Szegények kiabáltak torkaszakadtukból, hogy álljon meg a vonat, de természetesen ilyen egyszerű módszerekkel nem lehetett megállítani a vonatot.
Teljesen nyilvánvalóan se a mozdonyvezető ki nem nézett, hogy az utasok le- és felszállása megtörtént-e, se kalauz (utaskísérő?) nem állt a peronon és jelzett, hogy minden rendben lett volna.
Végülis nem történt tragédia, nem történt személyi sérülés, de úgy gondolom, hogy a fel nem engedett utasoknak feleslegesen okozott egy órás várakozáson túlmenően nemcsak apró figyelmetlenségről, hanem a vonaton szolgálatot teljesítők részéről felelőtlen magatartásról van szó, amivel szemben egyszerű utasként szeretném kifejezni mély felháborodásomat.
Egy korábbi panaszomra azt válaszolták, hogy az utasok észrevételeit komolyan veszik és kivizsgálják. Nem tudom, az érintett „utasok” (mondhatnám utas-jelöltek) tesznek-e panaszt, de kíváncsian várom, hogy az általam megemlített esetre vonatkozóan végeznek-e bármilyen vizsgálatot és annak lesz-e bármilyen eredménye.
Tisztelettel:
egy felháborodott utas
Olvasónk szintén szenvedő alanya volt a tegnapelőtti nyugatis szívásnak. Gyakorlatilag nulla volt az utastájékoztatás. Sokan a Start-ot hibáztatják, de most a védelmembe veszem őket, ugyanis a pályaudvarokon a MÁV végzi az utastájékoztatást, míg a vonatokon a MÁV-Start. Jól ki van ez kérem találva. Azt nem várom el, hogy minden mindig flottul menjen és egy ilyen halmozott szívásra is 100%-os felkészültséggel reagáljanak, de a tájékoztatás jó lenne, ha legalább ilyenkor működne... Felemelni a mikrofont nem nagy munka, mondjuk ha a mikrofonnál ülőhöz sem jut el az információ az nagy gebasz. (2007-ben mesélte nekem egy vezető beosztású illető a Kerepesi útról, hogy a MÁV a felsővezetékszakadástól számított másfél óra múlva tájékoztatta a Start-ot. És sajnos ez a jellemző....)
Sziasztok!