MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog

WANTED: A legnagyobb ellenfél arca

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0
2010. február 08. - georgejr

No comment:)

 

 Sziasztok!

 
A ma reggeli (2010.02.04) MÁV-os teljesítmény, után rájöttem az alapigazságra. Elöbb az esemény rövid ismertetése utána a drámai megoldás:
 
Ma reggel a Felső-Gödre 07:07-kor érkező vonat, aminek 07:34-kor kellene bent lennie a Nyugatiban, egészen pontosan 08:10-kor érkezett be, így a 27 perces útra rávertek 33-at, szerintem ez így pontosan elég, ragozni többet nem kell, a számok magukért beszélnek (gondolom ezt a többi állatkert magasságában álló vonaton lévő sorstársak is tudnának miről mesélni).
 
Útközben jutott eszembe hogy a tegnapi havazás biztos megzavarta a közlekedést, bár igaz több mint 12 óra eltelt azóta, dehát a MÁV-nál gondolom lassabban terjednek a hírek, hiszen a postás ló elakadhatott a nagy hóban. Sebaj. Titkos szolgálati módszerekkel sikerült a MÁV legnagyobb ellenfelét lencsevégre kapni, ez úton szeretném közkincsé tenni, kérek mindenkit aki teheti pusztítsa ahol tudja, hiszen alattomos kiszámíthatalan jelenség (a MÁV-on kívül főleg a meteorológusok szívnak vele). A képét minnél több helyen tegyétek közzé, és ne kíméljétek, mert megérdemli.
 
Üdv.
 
Pretoryan
 
 
 

8 komment
wanted ellenség

Ajánlott bejegyzések:

A bejegyzés trackback címe:

https://mav.blog.hu/api/trackback/id/tr331738475

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

a Lojalista 2010.02.08. 09:38:48

:)) igen-igen késések vannak bőven. Én még szerencsés vagyok, hisz az elvileg 6:48-kor induló vonat 7:13-ra be is ért a kiinduló állomásra. A szép benne az, hogy minden óra 48-kor gyorsított, óra 11-kor pedig személyvonat közlekedik. Nos mivel ma óra 13-kor a gyorsított jött, akik azokon az állomásokon várakoztak, ahol csak a személy áll meg és időre kimentek az állomásra, nézhették ahogy a vonat "időben" érkezik és megállás nélkül tovább megy. S ezeken a megállókon még hangos tájékoztatás sincs.
Válasz erre 

petya.bacsi 2010.02.08. 10:35:10

Az elmúlt napokban, hetekben sajnos többet kellett vonatoznom, mint megszoktam, de azt kell, hogy mondjam, hogy véletlenszerűen kiválasztott reggeli, délutáni vonatoknál a legnagyobb késés 10 perc volt, amúgy meg 1-2 perc késéssel érkeztem meg mindenhová.

Tehát most pirospötty a MÁV-nak.
Válasz erre 

Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző 2010.02.08. 11:29:41

@petya.bacsi:

Én is modnjak valami jót :

Az 1-es vonaln rendszeresen 5-6 perccel korábban érkeznek a gyors és EC vonatok Kelenföldre! Nem vicc. EC-vel álltunk már meg 10 perc mínusszal is!!

Persze ez sem normális, sajnos a menetrend el van baszva, 140 km/ó helyett csak 130 km/ó-ra írták meg a menetidőket, ellenben a mozdony és a szerelvény is 140 km-t tud, tehát ott van elbújtatva a menetrendben a hamarabb érkezés.
Mivel itt nem annyira jellemző a késés (bőven lehet hozni a késéseket) ezért elég idegesító Kelenföldön állni 5-10 perceket...

Részben ez is a MÁV fejetlenségét mutatja, van 140 km/ó-ra alkalmas mozdony, de azért a 130-as menetvonalat kérik, mert biztos ami biztos ugye! Ha netán nincs kéznél 140-es mozdony mehet a 130-as is, akkor menetrend szerint közlekedik!!
Válasz erre 

lyken 2010.02.08. 15:31:35

Az Egom-Budapest vonal az utóbbi 2 hétben 55-65 perc menetidővel, késésmentes. A Volkswagen művek szolgáltatásában...
Válasz erre 

Murphistic · http://www.youtube.com/user/Murphistic 2010.02.08. 16:27:55

Most csak ezt az egy hópihét keressük vagy pusztítsuk a tesóit is ? :D
Válasz erre 

Snake 2010.02.08. 18:17:07

@Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző: Azért 130-as a gyors menetvonala, mert ha Gigant(V63) jut rá, akkor nincs kellően megfékezve 140-ről.
Válasz erre 

Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző 2010.02.08. 20:58:29

@Snake:
Tudom én azt...
De ha tudják biztosítani rá a Taurust, és tudják a későbbiekben is, akkor igenis tessék 140-es menetvonalat megrendelni!!

Halkan jegyzem meg, hogy a Giganttal is azért nincs megfékezve 140-re a halbis szerelvény, mert gyökerek ülnek a megfelelő szinteken!!

Ugye amikor az osztrákoknál a Railjet meg van fékezve 230 km/ó-ra, nálunk meg kiszámították, hogy hááát, éppenhogy meg van fékezve 140 km/óra! :-o
Aztán szépen eltussolták ezt, hogy ne röhögjön rajtunk fél Európa.

Ideje lenne egy reform már megfékezetség-ügyében... (is)
Válasz erre 

Pretoryan 2010.02.09. 08:46:10

@Murphistic: keresd, ha találsz még hópihéket közben azokat se kíméld! Amúgy is társadalmi összefogás keretében a MÁV-nak adjunk egy kis fórt, a holnapi hóesésre való tekintettel 1-300.000 ember kéne a sínek mellé esernyővel a kezében, illetve a váltókhoz hősugárzókkal is! Köszönjük!
Válasz erre 
süti beállítások módosítása