Vagyok olyan szerencsés, hogy a vidékre utazásom költségét (egy oda-vissza utat hetente) megtéríti a munkáltatóm (azt ne részletezzük, hogy milyen bér mellett) és vagyok olyan szerencsétlen, hogy Pestre költöztem.
Megszüntették ugyanis az összes közvetlen járatot a megyeszékhely és a főváros között, és a (jellemzően gyorsvonatról) átszállós vonatokat, melyekkel közlekedni tudok, IC-nek hívják és fizettetik is a pótdíjat - igazából úgy vélem, jogtalanul, teljes útra, holott csak az út kétharmadát tesszük meg (jó esetben) intercityvel, bár nem is tudom, hogy hívhatják annak, amikor át kell szállni.
Szóval legutóbbi utazásom alkalmával nem vettem meg előre a jegyet a Keletiben, így pénteken délután álltam sorba. Még jó 20 percem volt a vonat indulásáig, de, gondoltam, nem tartóztatom a mögöttem kígyózó végeláthatatlan sort számlairatással. Korábban nem csináltam ebből gyakorlatot, de előfordult, hogy utólag kértem számlát a menetjegyről, minden gond nélkül - egy hónapon belül megtehettem ezt.
Vasárnap azonban, amikor visszautazáskor (sor nélkül) meg akartam iratni a pénteki menetjegyről a számlát, közölte a pénztáros, hogy a menetjegy érvényessége szombaton lejárt és azon túl nem tud számlát adni.
Hát, kösz. Nem vitatkoztam, csak épp buktam 4000-et mert persze nem volt olyan jófej, hogy na gyere, hülyegyerek, ha korábban beetettünk és most is élni akartál a lehetőséggel, de drasztikusan megváltoztattuk a szabályokat, attól még most írok neked egy szlát.
Nem írt. Engem meg esz a fene. És legközelebb nem fog érdekelni, hogy hány utánam álló kési le a vonatot a számlámmal bénázó pénztáros miatt.
What is poker? And why I am writing about it today?
Hey guys, today I have found a totally usefull website, called pokieaussie.com. This website is one of my newest favourites and it shows the top Aussie Casinos.
What are those top casinos what I am talking about?
Currently – accourding to their lists – the very top casino is Go Wild casino, what offers a $1000 Welcome message. It accept Australian players only. The second best casino is GamingClub online casino, what offers 100 AUD bonus with 30 free spins.
The third one is Jackpot City where you can find a 1600 AUD bonus and the fouth one is All Slots Casino with $200 welcome bonus.
So on this website we can read about Online Pokies, Blackjack, Online casinos, Roulette, Slots, Texas Holdem and Mobile Casino. You might know that one of the best software provider to me is Playtech, I love its award winning games so much.
What else you can find on this PokieAussie website? At Mobile Casino you can read a long review about mobile casinos, while at Roulette menu item, you can read an article about Australian casinos what offer you roulette games.
Summa summarum, this is one of the newest and most recommended casino review websites I have ever seen and I can recommend you to visit its website and read all of the reviews and try the best casinos. Playing in online casinos is always fun, for example, I visit these casinos every week twice.
And I have to mention the design as well. Pokieaussie.com has a very colorful design with friendly colours and layout. The most 2 important colours are the black and white. There is a nice image in the header, it shows a slot machine and four aces between flames.
A MÁV eléggé kusza pótdíjrendszerét eléggé nehéz kibogozni.
2010.07.13-án kedden (de ez van most nyáron 1,2,4 napokon) a Keletiből 9:13-kor induló Pannónia IC-re pótjegyet kellett venni belföldi utazáskor (eredeti nyomtatott menetrendkönyv szerint Szolnok-Lökösháza között pótdílmentes, ugyanez Elvirában már csak Békéscsaba-Lökösháza között a kijelölt kocsiban. Tényleg: vannak ilyen kijelölt kocsik?). A hangosbemondó szerint is pótjegy köteles. A meglepetés: volt 4 db 2.o. CD kocsi (nem éppen IC jellegű, valamelyiken láttam az ajtóra ragasztva MÁV: Bp-Lökösháza viszonylatot!!), amelyikre a kalauz szerint nem kell pótjegy: ha van pótjegyünk, akkor várjunk még, mert az elejére tolnak IC kocsikat.
A kérdés: miért nincs ez feltüntetve sehol, hogy pótjegy nélkül is lehet a teljes belföldi szakaszon utazni. Valami Bp-Szeged öszvér megoldás ez is, csak elsőre nem lehet tudni.
Engedjétek meg, hogy egy szép kis történetet meséljek el Neked. Gondolom nem új a dolog számodra.
A történetem ott kezdődött, hogy 2010. május 30-án Füzesabony és Budapest Keleti-pályaudvar viszonylatban közlekedtem az 567. számú InterCity vonattal. Előzőleg a jegyemet az E-Ticket rendszeren keresztül váltottam meg, ahogyan tettem azt előtte is folyamatosan. A jegyeimhez folyamatosan számlát is kell kérnem, mivel a hétvégi utazásimat a cégem elszámolja és a 86%-át visszautalja a következő havi fizetésemmel. Előre megváltottam a jegyemet tehát, bandukoltam a jegykiadó automatához, beütöttem a 10 jegyű kódomat. A gép ezután elkezdett nyomtatgatni és végül csak a számlámat köpte ki. És itt kezdődött az, amit nem kívánok senkinek, maga az ügyintézési metódus pedig csak a MÁV-ot minősíti. Mivel olvastam már Homárt és MÁV-blogot, tudtam mi ilyenkor a helyzet: a kalauz jön, utasleadási lapot készít. Ez el is készült:
Ezek után a vonat beérkezését követően egy nagyon illedelmes, jól szituált, korrekt ügyintézőt fogtam ki, aki készségesen segített, elmondta mit, hogyan kell kitölteni. Mindez olyan gördülékenyen ment, hogy 15 perc alatt simán végeztünk. Elkészült egy papír, melyet ugyancsak csatolok. Ennek a neve: Feljegyzés. Azért volt ezekre a lépésekre szükség, mert ha az ember nem tölti ki ezt, akkor a büntetést be kell fizetnie, amit természetesen nem akartam. Továbbá nekem az is nagyon fontos, hogy a számla mellé az eredeti menetjegyeket is mellékeljem, igazolva ezzel azt, hogy én a lakóhelyem és a munkahelyem közti távolságot bizonyítsam. A számla maga nem tartalmazza ezeket az adatokat, így önmagában sajnos nem elég. Mindezt leírtam:
Ez, ahogy a dátum is mutatja, még 2010. május 30-án készült el, szóval rám még a régi üzletszabályzat vonatkozott, ergo 15 nap alatt válaszolniuk kellett volna panaszomra. Ehelyett 20. nap környékén megelégeltem a dolgot, bíztam abban, hogy a személyes ügyfélszolgálaton megkapom a büntetés törléséről szóló papírt és a hiányzó menet-, pót- és helyjegyet. De szerintem nem fogtok meglepődni, hogy nem ez történt. Egyedül csak a büntetés eltörléséről szóló papírt kaptam kézhez.
Magyarul, ami nekem a lényeg lett volna, arról megfeledkeztek, valamint csak annyit írtak, hogy beragadt, és a társaságuk részéről nem lehetséges az átvétel. Természetesen ezt nem hagytam annyiban. Sajnos most már új üzletszabályzat van érvényben, ami annyit jelent, hogy az ügyintézésre újabb 30 nap haladékot adtam a MÁV-nak, még akkor is, ha a Gy.69-9239/2010. iktatószámú levelükre válaszoltam:
Köszönöm tájékoztatásukat! Tegnap a Keleti pályaudvar Ügyfélszolgálatán érdeklődtem, és a hölgy utána járt a dolgoknak. Viszont a cégünk csak számla + menetjegy kombinációban fogadja el a beérkező számlákat. Mivel a számla nálam van, szükségem lenne a számomra nem kiadott menetjegyekre. Tudom, hogy Önök ezt nem tudják nekem elküldeni, viszont egy lehetőség lenne még a visszaszerzésre az e-Ticket rendszert üzemeltető cégen keresztül. Kérem, amennyiben lehetséges, küldjék meg nekem az elérhetőségüket, hogy fel tudjam venni velük a kapcsolatot. Továbbá egy másik lehetőség lenne a megadott jegyátvételi kód újraaktiválása, így a jegyet a kód beírásával kézhez tudnám venni!
Kérem, írják meg az ötleteiket, hogy hogyan tudnám kézhez venni a megvásárolt jegyeimet (kék színű, eredeti papíron)!
Köszönettel:
Most ott áll az ügy, hogy sehol. J Nem hiszem, hogy a kedves MÁV-Startos emberek brainstormingot tartanak, és ötletelnek, hogyan lehetne a szerencsétlen utason legalább kicsit segíteni. Erre újabb 30 napjuk van. Ma érdeklődtem volna a MÁV-direkten keresztül, hogy hogy áll az ügyem. Egy nagyon kedves (általam elég mosolygós kislánynak vélt) hölgy vette fel a telefont, aki rohadtul semmi információval nem tudott szolgálni. Akkor miért ügyfélszolgálat? Miért lehet őket hívni, hiszen ez van a kontaktra is beírva.
Számomra nagyon sok kérdés, gondolat felvetődik a MÁV-ügyfélszolgálattal kapcsolatban:
-Miért kell arra 30 nap, hogy egyszerű kérdésekre válaszoljanak?
-Úgy gondolom nem egy ember járt már így, hogy a technika ördöge beleszólt a jegyvásárlásba. Miért nem találnak ki erre egy megfelelő eljárást, ami seperc alatt megoldaná a felmerülő problémákat?
-Miért hirdetik a MÁV-Start honlapján, hogy telefonon is lehet őket hívni panaszos ügyekkel, ha a kedves Start-os dolgozó azt mondja a vonal végén, hogy ők panaszokkal nem foglalkoznak?
-Miért nem adnak ki közvetlen panaszkezeléssel foglalkozó emberek elérhetőségét? Szánalmasnak tartom, hogy azokat az embereket, akik ezzel foglalkonak, és az ügyeinket intézik, „nem kerülhetnek kapcsolatba” az utassal, panaszossal. Sokkal jobban megkönnyítené ez mind a kettő fél dolgát.
Várom a végkifejletet az ügyben, de nem tudom, van e remény, hogy visszakapjam eredeti jegyeimet. A folytatást megosztom veletek.
A MÁV egyre jobban süllyed és süllyed… Én már csak azt várom, hogy végre eladják ezt az egész kócerájt, már ha lenne valaki, aki megvenné. Szívesen látnám az osztrák vasutat idehaza: ÖBB-MÁV? J Ha olyan színvonal lenne itthon, mint a sógoroknál a vasúti közlekedésben, akkor valószínű, hogy sűrűbben venném igénybe a Magyar Államvasutak szolgáltatásait. Továbbá várom azt a percet, hogy szeptemberben megvásároljam az új autómat. Akkor végre 16 év rendszeres MÁV-használat után megszabadulhatok tőle. Inkább fizetek többet a benzinért, de azt a kényelmet a MÁV nem tudja biztosítani nekem, amit egy kocsi. Főleg akkor nem, ha barátaimat és munkatársaimat is el tudom vinni, hisz akkor nekik sem kell a MÁV-ra támaszkodniuk. Ezzel a hozzáállással, amit a vasúttársaság produkál, az az ügymenet, amit ők biztosítanak, ezt szüli az emberekben. Mindehhez természetesen csak gratulálni lehet!
Szolgálati közlemény: ezen a héten nem leszek, ezért előre beélesített posztok lesznek. Moderálni sajnos nem tudok majd, de remélhetőleg nem lesz baj.
Szia Georgejr!
Éppen az ágyat nyomom két napja, mert lázas vagyok, mandulagyulladásom van, szétszakad a fejem, szúr a vesém és minden végtagom gyenge és fáj. Nem, nem rossz helyre írtam, mielőtt még bárki ezt gondolná, csak július 10-én reggel a 6.30-as KVARNER IC-vel utaztam a Keletiből Balatonboglárig. Nyomatták a klímát rendesen, amikor a külső hőmérséklet kora reggel klíma nélkül is elfogadható volt. Nem tudtam, hogy nyáron bundában kell elindulni a Balatonra, már csak azért sem, mert visszafelé egy mezei "gyorsvonaton" az ablakokat pedig lehúzni nem lehetett. 2 in 1. Hűtőkamra és szauna. Köztes megoldás nincs csillagászati összegekért. A késésről már nem is beszélek, az állomásom sem mondák be, mert arról statisztikát kell vezetni és rontja a „számokat”, így az eggyel előbb induló vonatot is sikerült elérnem, mert az is késett 40 percet. Nevetséges és szánalmas, hogy olyan országban élek, ahol ellophatják az ember autóját minden következmény nélkül és az ez miatt igénybe vett utazási formát választva, meg belebetegszem plusz pótdíjért. Minden hasonló sorstársamnak jobbulást kívánok, mert voltunk páran a vonaton, akik dideregtünk a Balaton felé.
Úgy tűnik, nem túl népszerű a papírkitöltögetős rendszer... az adminisztrációt végző vasutasok körében mennyire az?
1. levél
Hello
Ezt a levelet mar megkuldtem a mavnak 1-2 hete de nem jott valasz ra, ezert atkuldom nektek is
udv
----------------------
Tisztelt MAV
Valamikor 2010 majusaban - a jegy nincs meg mivel le kellett adnom a visszateriteses papirral - IC-n utaztam, az IC kesett 30 percet, erre a penztarhoz faradva dobbenten tapasztaltam hogy ujabb torturaval, idopocsekolassal, penzkidobassal sikerutl a Mavnak megint sajat magat lejaratnia. (Tudvalevo, hogy eddig a kesett jegy arat ott helyben a penztar korabbi jogszabalyok szerint ott visszateritette)
Miszerint a visszateritendo penzemet nem ott helyben kapom vissza a jegy araval - hanem egy hosszas papirozassal amit cimem kitoltesevel, idopont es hasonlo felesleges dolgok kitoltesevel kaphatok vissza, majd postan - ezzel is elriasztando hogy barki is meg merje gondolni az IC jegy aranak jogos visszateriteset.
Ennek mar lassan tobb hete, honapja, a penzemet meg mindig nem kaptam vissza, a penzt a mav vezerkaranak ismet sikerult benyelnie sok mas utastarsam IC jegyaraval egyetemben.
U
2. levél
Sziasztok,
én is az IC pótjegy visszafizetés nevetséges/felháborító gyakorlatáról szeretnék beszámolni. Mai nap folyamán (2010.07.05) Füzesabonyból utaztam Bp-re a Keleti Pu-ra. A vonat kb 30 perces késéssel érkezett meg, ami miatt ugye vissza lehet igényelni az 540Ft-os IC pótjegyet. A kalauzt megkérdeztem, hogy mennyit késtünk pontosan, de nem tudta megmondani. Ez lenne a munkád!
Az eddigi gyakorlat szerint a pénztárnál jegyet bemutattam, a pénztáros kapásból tudta, hogy késett a vonat és fizetett. Júniustól változott a rendszer: egy külön helyszínen kell kivárni egy sort, ami alapban rohadt hosszú hisz ebből csak egy van, nem úgy mint a tizenvalahány pénztárból. Ezután ki kell tölteni egy lapot mindenféle adattal, köztük az email cím, tel szám, lakcím, szla szám. WTF??? Aztán ezt le kellene adni valamelyik MÁV pénztárban és a jelenlévő hölgy szerint kb 2 hónapon belül megkapom a pénzt, ha jogos az igény.
Mekkora tróger szemétség ez? Ez lenne az MÁV start által hirdetett új ügyfélbarát stratégia? Több helyen is egyszerűen pénzt fog rajtam a MÁV:
- ha IC-vel jövök, akkor azért teszem többek között, mert gyorsabb. De ha 30 percet késik a vonat, és utána még ezzel a procedúrával kell szarakodnom, meg leadnom, akkor azzal összesen több időt veszítek mintha sima gyorssal utaztam volna
- ha valaki mégis veszi a fáradtságot és idővel visszakapja a pénzt, akkor is addig az a pénz náluk van és ott "fial", azaz az mi költségünkre javítják a cash flow-jukat
És végül hab a tortára: kb havonta utazok IC-vel és az elmúlt egy évben MINDEN ALAKALOMMAL KÉSETT!!! (Füzesabony 17:05 ; 18:05 ; 19:05) Idiótának érzem magam, hogy újra és újra próbálkozok.
Megjegyezném, hogy a helyszínen tartózkodó kb 10 utas közül 5 sík ideg volt és megfogadta, hogy többet nem utazik a MÁV-val, és hogy micsoda patkány társaság. Gratulálok kedves ügyfélbarát társaság! Így kell a tömegközlekedést végleg tönkre vágni! Ki találta ezt ki, és kirúgták e már?
