Még a múlt év végén elhangzott a sajtóvonaton, hogy a jövőben a kerékpárosoknak több figyelmet szentelnek...

Sziasztok!

Párommal (aki nem mellesleg finn) remek négynapos kerékpártúrát szerveztünk, amely utolsó állomása Csopak volt. Csopakon nem volt nyitva a kassza, ezért jegyet sem vettünk.
Itt megvártuk a  Budapestre induló gyorsot, amelynek (itt kis piros pont a MÁV-nak) szép nagy kerékpárszállító vagonja is volt, amelynek nem lehetett az ajtaját elhúzni (nagy fekete pont). Emiatt a fel és leszálló kerékpárosok minduntalan az utasok között tolták ki a biciklit a következő nyitható ajtóig. A Balkánt Fehérvárnál elégeltük meg, és mivel kalauzt (ja, elnézést: jegyvizsgálót) sem láttunk utunk során, az út ezen részét ingyen elkönyveltük. Mellékszál: mi van ha a Déliben a karámnál belémkötnek, mert nincs jegyem? Ok, ez a legkisebb gond.

Tényleg nem szükséges kommentár.

halihó

BP-Déliből mentünk május elsején Dunaújvárosba (9:50) a csodálatos (és fura módon még mindig tiszta) FLIRT vonattal, de amint leállt az ajtó sípolása egy másik furcsa hang ütötte meg a fülünket: valami éktelenül zavaró sivítás jött a hangszórókból, olyan, mint amikor adásszünet+monoszkóp van a tévében, de élesebb és hangosabb. Azt hittük vége lesz, mire elindulunk, de semmit nem segített.

Úgy látszik új seprű mégse seper túj jól, gondolok itt a takarítócégekre, akik az elmúlt év tendere alapján lettek kiválasztva.
Ugyanis már többször is láttuk, hogy bizony az a fránya dzsuva nem akar csak úgy harakirivel megszűnni, hanem noszogatni kellene egy kis súrolószerrel. Ez bezony nem látszik az alábbi post beküldője szerint.

T. MÁV !!!!!!!!!
 
 
Ha már a 30a fővonalról elvitték az új vonatokat, legalább havonta egyszer takarítsanak !!!! (már úgy igazából)
 
Szánalmas mikor a takarító egy vödör vizet szétken a teljes szerelvényen...huhh a hideg kiráz, mikor a hátsó kocsiból a húgyszagot 3-4 kocsin át vonszolja-maszatolja..
 
Mellékelek egy képet (mobillal készült, nem minőségi), a fejtámlán 3 éves retek --mint az olajsár !!!!!!!!!!!!!
 
 
TÁN LE KÉNE VAKARNI !! AZTÁN OLDÓSZERESEN LEMOSNI ...NÉHA !!! ( ..meg a Déliben a hajléktalanok ellenőrzés nélkül mászkálnak ki-be ..brrr)
 
 
Üdv.:
S György - egy utas aki sokat szenvedett maguktól

Istenhozott a diszkrimináció országában. Valahogy kint magasabb az ingerküszöb. Igen az is érthető, hogy itthon miért nem, de azért ami sok az sok. Jegye volt? Gondolom igen, hiszen IC-n utazott. Akkor meg mi a baj? Biztos arra palyazott a kedves kaller néne, hogy majd a roma úriember inkább leszáll....

Vasutasok, akik olvastok és - nagyon helyesen- kritizáltok, mondjátok meg, hogy ez most minek minőül? biciklinek vagy játéknak? kézipoggyászként még elmegy?


Sziasztok!
Tegnap történt velünk a következő elképesztő eset a Budapest Keleti pályaudvarról Miskolc felé 17.35-kor induló Tokaj intercity-n.
Egy roma férfi utazott a kocsiban, és volt nála egy kerékpár. Nem is akármilyen: egy kicsi, óvodás gyerekeknek való, sárga színű gyerekpicikli.
Mellékelek egy képet, hogy körülbelül el tudjátok képzelni, milyen járgányról van szó. A kis biciklit nyilván a gyerekének vitte volna ajándékba, és felrakta a felső csomagtartóra. Mivel ez tényleg egy kicsi kerékpár, simán fel is fért, senkit nem zavart. Senkit, kivéve a kalauz nőcit, egy fiatal, mogorva csajt.

Az a szomorú, hogy ez a mentalitás még sokáig meg fog maradni. Az okokat nem érdemes fürkészni, mert lehet csak rossz passzban volt a jv, vagy alapból Taplófalván nőtt fel. Nem tudni.
Viszont a pénztárzárásért és a tegnapi kaotikus állapotokért tényleg a vezetés a felelős. De a Keletiben már megszokhattuk, hogy a megerősített pénztári szolgálat csak egy kifejezés:(
Megjegyzem, hogy a tegnapi 18:45-ös aradin szolgálatban lévő jegyvizsgáló annak ellenére, hogy szinte közlekedni sem tudott, mindenkivel udvarias és kedves volt.
Na lássuk alant Adorján postját:

Kedves Blog-szerkesztők!
 
Két észrevételt szeretnék közreadni legutóbbi élményeim közül Nektek és az olvasóknak a MÁV-val kapcsolatban. Nem indulatból írok, inkább szomorúan, hogy ilyen dolgok történnek. Kezdem kronológiai sorrendben visszafelé:
 
Tegnap vidékre utaztam a Keletiből. A hoszú hétvégére, ahogy láttam, nagyon sokan utaztak haza. Nem csak sima pénteki nap, hanem amolyan ünnep előtti tömeg próbált jegyet váltani a pályaudvaron. Nos, az összesen két automatából egy rossz. A 15 jegypénztárból 19.00 óra után mindössze három maradt nyitva. Én nem aggódtam, mert félóránként indut vonatom, de voltak akik számára ez több órás csúszást jelent. Nem szeretném, hogy a pénztáros legyen a célpont, aki munkaideje lejártával behúzza a függönyt és rosszul érzem magam, mikor azt látom, hogy rajtuk töltik ki a dühüket az emberek. De az a menedzsment, aki lehetővé tette, hogy 3 pénztár legyen ilyen csúcsforgalomban nyitva, szégyellje magát!
 
<

 

Az RTL Klub esti Híradójában 2008. május 11-én hiányosan jelent meg a vasúti törvény módosításával kapcsolatosan a MÁV-START Zrt. álláspontja. 

 

Az RTL Klub munkatársának kérdésre, mely szerint „Tervezi-e a MÁV- START, hogy valamely vonalon kéri a közszolgáltatási kötelezettségének megszüntetését?” a MÁV-START Zrt. szóvivője azt a választ adta, hogy nincs ilyen irányú elképzelése a vasúttársaságnak. Ez a kérdés és válasz az adásba kerülő anyagból kimaradt. Ezzel szemben, a szóvivő állásfoglalásával ellentétesen a riportban az hangzott el, hogy a MÁV-START Zrt.-nél még nem döntöttek arról, hogy kérik-e valamelyik szárnyvonal bezárását, és egyben utalt arra, hogy a veszteséges szárnyvonalak sorsa még mindig bizonytalan.

Megerősíteni kívánjuk Szabó Pál miniszter úr bejelentését, mely szerint a korábban érintett mellékvonalak esetében a vasúti közszolgáltatás az év végéig került megrendelésre.

MÁV-START Zrt.
Kommunikációs Igazgatóság