MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog

Levelezős diákkal buszon vonaton

2008. augusztus 01. - georgejr

Nekem szerencsém volt, mert tudtam az igazolásról, hogy szükséges. Sőt a pénztáros direkt mondta, hogy jobban járok, ha felvesszük külön a Dunaújváros-Budapest, Budapest-Mezőberény útvonalat (oda-vissza), hogy a jv ne köthessen bele, hogy Újváros-Bp viszonylatra miért nincs jegyem, lévén busszal utazok ezen a távon. Azt viszont nem értem, ha az utas rövidebb távra vesz azon a vonalon jegyet, amire a kedvezmény jogosít az miért baj?

 

Hello!

Az alábbi történetet azért írom le, hogy esetleg más már tudja kezelni, ha hasonló szituba kerül:

Még vizsgaidőszakban történt, hogy érvényes levelezős diákommal utaztam volna haza Győrből Esztergomba, vonattal. De nem tudtam az egész utat vonattal megtenni, mert a közlekedés nem olyan. Már 12 előtt vége volt a vizsgámnak, hátam mögött volt egy hajnali közel három órás odaút, és a visszafele vonatom úgy közlekedik, hogy 15.31-i indulásig várnom kellett volna, és 18.07-re lettem volna otthon úgy, hogy közben 35 percet várok Almásfüzitőn, a legkihaltabb állomások egyikén, a semmi közepén. Úgy gondoltam nem várok négy és fél órát déltől, hogy aztán negyed hétre (mert ugye késik) hazaérjek, inkább összekombináltam a buszos járatokkal a vasút járatait, gondoltam megváltom a vasúti jegyet Komáromig, és ott pár perc múlva átszállhatok az Esztergomba tartó buszra. És így lehet diák jegyet vennem, elvégre a tanintézmény és a lakhely között utazom.
De aztánjött a kaller bácsi, kérte a jegyemet, és a diákomat, majd közölte, hogy adjam oda a személyimet, mert büntetni akart. Érdeklődtem, hogy miért? Erre válasznak azt kaptam, hogy nem érvényes a jegyem abban a viszonylatban, amit a diákom mutat.
A diákomon Esztergom a lakhelyem, és Győr a tanintézményem, a matrica rajta, így nem értettem mi fáj neki. Közöltem, hogy Komáromban leszállok, és átszállok a buszra, ami Esztergomba megy, ezért nem váltottam meg a jegyet Győr-Esztergom viszonylatban. Erre ő nagyon magyarázta, hogy azt nem lehet, meg h vegyem elő az utazási igazolásomat. Fogalmam sem volt róla, hogy mit kér, és ezt tudtára is adtam.

Látta a diákomat, úton voltam hazafelé Győr és Esztergom között, nem Székesfehérváron, Debrecenben vagy Nyíregyházán kapott el. Addig-addig folyt ez az idő közben veszekedéssé fajult dolog, hogy a végén már a rendőrséggel fenyegetett... Jó, gondoltam, odaadom a személyimet, büntessen meg, csak nehogy ne tudjak Komáromnál leszállni emiatt. Aztán fülemet-farkamat behúzva és megszégyenítve leszálltam, kifizettem az 1000 ft-os büntimet a vasútállomáson, majd átszálltam a buszra. Kiderült hogy egy nyamvadt 60 ft-os utazási igazolást (egy kis összehajtott cetli) kellett volna felmutatnom azért, hogy a diákomat használhassam kombinálva Győr-Esztergom között vasúton és buszon.


Minderről a kis cetliről nem tudtam semmit, de még a létezéséről sem. A MÁV oldalát nézegettem, hátha oda van a kedvezmények mellé írva zárójelben vagy apró betűvel, hogy "levelezős hallgatók esetében az átszálláshoz IGAZOLÁS", de semmi. Csak annyi, hogy jegy "A lakóhely és a tanintézet között váltható, korlátlan számban" Csak akkor találtam erre az utazási igazolásra vonatkozó infókat, mikor konkrétan rákerestem a neten, és csak egy helyen, a diákigazolvány honlapján. De ők is csak azt emelik, ki, hogy akkor kell, ha esetleg mondjuk az állandó lakcím és az ideiglenes nem ugyanazon a helyen van.
Fogyasztóvédelemhez fordultam, elküldtem mindent, erre csak azt a választ kaptam, hogy a büntetés jogos volt. A tanintézetnek kell a levelezős hallgatókkal tudatni, hogy ha lakhely nem ott van, ahol a tartózkodási, vagy esetleg átszállnak menet közben, akkor kell ilyen "okmány". A tanintézetek tanulmányi osztályai pedig szintén nem precizitásukról és odaadó mukájukról híresek...

Remélem azok, akik eddig így, kombinálva utaztak, olvassák ezt, és az én "hibámból" tanulhatnak. Köszönöm, hogy megoszthattam véleményem.

Hétvégén összefirkáltak egy Desirót

Vasárnap Piliscsabára kellett mennem. Az óbudai állomáson szálltam fel a vonatra, de kicsit korán értem ki. Jó 20 percet kellett várnom. Gondoltam sebaj. Csend van, viszonylag jo levegő, idő így kényelmesen sétálgattam a pályaudvaron. Ott hallottam fél füllel, ahogy a vasútőr mondja egy idősebb embernek, hogy megint összefirkáltak hétvégén egy Desirot.

Az alábbi információkat a MÁV-Start bocsátotta rendelkezésünkre:

Nonfiguratív volt az ábrázolás, egyesek szerint betűk voltak, de nem lehetett igazán kivenni.

A graffiti 13 négyzetméter volt, és kedden észleltük a firkálást, ami valószínűsíthetően a hétvégén került a vonatra.

Az esetet a MÁV-Start is megerősítette. Kértem fotót illetve a rongálás észlelésének időpontját, de sajnos fotót nem készítettek, mivel már leszedték a mázolmányt.

A beszélgetésből, amit kivettem azt valószínűsítették, hogy Esztergomban történhetetett, hiszen Óbudán csak 1 percet áll, és ekkora mázolmányt lehetetlen 1 perc alatt elkészíteni.

Felajánlottam a segítségem/segítségünk a MÁV-Startnak. Aki tud valami információt az esetről, kérem jelezze.

Ez a cikk, mint sok más cikk eddig és a jövőben is, bekerült a metrom.hu oldalra. Kérlek titeket, hogy szavazzatok az alábbi linken, hogy bekerüljön a metro újságba is:

http://www.metrom.hu/index.php?article_id=215

EHETI OFF

Olimpia lesz miegymás, elnéztem a mob.hu-ra. Ott a következő olvasható:

A Magyar Olimpiai Bizottság egyike hazánk legrégebbi szervezeteinek, 1895-ben alapították. Kiemelten közhasznú testületként irányítja a magyar olimpiai mozgalmat, melynek képviseletére, egyszersmind az olimpiai szimbólumok - az öt karika, a jelmondat, az olimpia szó - használatára kizárólagosan jogosult. A MOB önálló, független szerv, egyedül a Nemzetközi Olimpiai Bizottságnak van alárendelve. Legfontosabb feladatai közé tartozik a magyar sportolók nevezése a nyári és a téli olimpiára, illetve az olimpiai csapat felügyelete és irányítása az ötkarikás játékok időszaka alatt.

Nos akkor a születendő lányomat, csak a MOB engedélyével hívhatom Olimpiának?

 

A vasút veszélyes üzem

Ugye mindenki ismeri a már milliószor hallott 'A vonat nyitott kocsiajtókkal nem indul' szöveget? Biztosan, de hogy a kedves utasok nem igazán foglalkoznak vele ez tény. Nem értem miért? Lustaság, trehányság? Kedves Olvasóim, mindig csukjátok a kocsiajtókat.

Szia,

Azt gondolom, az alábbi nem a MÁV hibája, de azért mindenképpen érdemes egy posztra, hátha tanul belőle pár ember.

Állandó parám volt, hogy a régi kocsikon (ahol nem központilag zárják az ajtókat), az utasok leszállás után nem csukják be az ajtót maguk után. Sosem értettem, miért. Nehéz talán?

Két hete az esti megérkezésemkor álldogáltam a dupla, befelé nyíló ajtóknál, hogy leszálljak. Éles fékezés, a behajtott, de nem becsukott ajtó kivágódott, és a kilincse kegyetlenül combonvágott (kép mellékelve). A nyitott ajtón nem estem éppen ki, mert megkapaszkodtam. Az eredmény pár napos bicegés, némi izomgyulladás, mostanra féltenyérnyi lila folt a combomon.

Egyszóval, kedves utas: az ajtót csukd be magad után, ha leszállsz!

Üdv

missparker

 

SAJTÓKÖZLEMÉNY

Visszatérítések a Budapest-Kelenföld-Budafok-Háros állomások között leszakadt felsővezeték, és a IX. kerületben talált bomba hatástalanítása miatt


A MÁV-START Zrt. kezelési költség levonása nélkül téríti vissza utasainak a menetjegyeiket, akik a Budapest-Kelenföld-Budafok-Háros állomások között leszakadt felsővezeték okozta késések miatt, az utazás előtt lemondanak az utazásról. Valamennyi, a Dunántúlra és Dunántúlról közlekedő személyszállító vonat érintett. Ezeken a vasútvonalakon kívül még a Budapest – Kelebia vonalat is  érinti a várhatóan a délutáni órákban lezárásra kerülő Összekötő vasúti híd (Lágymányosi híd) és Budapest Ferencváros pályaudvar miatti forgalom-szünetelés is, amelyre egy világháborús bomba hatástalanítása miatt kerül sor. A híd lezárásáról és annak időtartamáról, valamint a vasúti forgalom szüneteltetéséről a tűzszerészek, illetve a rendőrség szakemberei fognak dönteni.
A  belföldi és a Magyarországon váltott nemzetközi menetjegyekre,  helyjegyekre, valamint pótjegyekre  vonatkozó visszatérítési igényt, a MÁV-START Zrt. pénztáraiban nyújthatják be az utasok 2008. július 30-án 24.00 óráig.



A kellemetlenségek miatt utasaink szíves megértését és elnézését kérjük!
MÁV-START Zrt.
Kommunikációs Igazgatóság

Ha az a kib****tt VDSZSZ lehozza!

A határnál ki kellene írni, hogy welcome to Mávisztán, belépés csak 3 napi hideg élelemmel. Számomra abszolút érthetetlen, hogy miért van az, hogy a nagy magyar pusztában vihar van, a fa rádől a  vezetékre és az 5 óráig tartó szerelés alatt, még egy marmon kanna vizet sem tudnak vinni az utasoknak. Szánalmas banda. Sztrájkoljunk bmeg, mert többpénztérdemlünk. Na persze, az utas meg dögöljön meg...

 

Sziasztok!

Egy a hét elején történt esetet szeretnék megosztani veletek. Viharok vannak és lesznek is, a sínpárok mellett sorakozó fák pedig szép látványt nyújtanak, és az hogy ezek néha rá-rádölnek a sínre senkinek sem hibája. Ez történt vasárnap is a Bécs-Budapesti vonalon is - na bumm gondolja az ember 1-2óra késés... Szerncsémre nem én utaztam a vonalon, hanem egy barátom akit én a Keletiben vártam. A menetrendszerint 11.25kor beérkező vonaton ült, én pedig felhívtam 11kor, hogy mi újság, merre jár? Kicsit megdöbbentett a válasz amikor azt mondta, hogy még a határnál áll...hmm a fa. De megtudta, hogy 2órás lesz a késés. Na jó gondoltam akkor én még gyorsan hazaugrok és szunyókálok kicsit, meg is tettem. Éjfél után gondoltam megcsöngetem megint, hogy elhagyta-e már Győrt: Nemigazán, még mindig a határon állok, de azt mondták, hogy 1elött még továbbindulunk.
Végül 4kor mentem ki a Keletibe és mivel barátnőmnek előreváltott jegye volt aznap reggel9kor Bécsebe, gondoltam megkérdezem, hogy mi is lesz meg hogyan a sztrájk alatt. Nem volt egyszerű eljutni a pénztárig sem az ottragadt földön alvó külföldiek miatt (pont az a vonat amire én vártem ment volna tovább Bukarestbe). Én sejtem, hogy nem kellemes ha ilyesmikkel csesztetik az embert, hogy megy-e a vonat, ezért is kedvesen kérdeztem:

Tovább
süti beállítások módosítása