Tudom ez nem vasút de azért érdekes nem? MÁV kórház. Aki járt már ott az tudja, hogy milyen állapotok vannak.

Kedves Megintállunk!

Nagy érdeklődéssel szoktam olvasni a blogot. Nekem nincs bajom a vasutasokkal, de azért vannak érdekes dolgok náluk.
Nemrég egyik ismerősöm, közepesen magas beosztású MÁV-os, CT vizsgálatot szeretett volna. Kicsit fájt a feje, de más baja nem volt.  Az ÁEK-ben (Állami Egészségügyi Központ, a Honvéd- és a MÁV Kórház utódja) rögtön fogadták, mint vasutas beteget, soronkívül két napon belül, szerencsére nem találtak nála semmit.
Édesapámat tavaly műtötték rosszindulatú daganattal, neki két hónapot kellett várnia a CT-re, úgyhogy már nagyon rossz állapotban volt. Szerencsére a műtét sikerült, de ez nem a "korai" CT-nek volt köszönhető.
Vajon miért jogosultak a vasutasok jobb ellátásra, mint a többi ember? Ők több TB-t fizetnek?

Üdv.:
Karola

Melinda ismét kifakadt. Amit leírt így, össszedetten, minden problémára kitérve sajnos tükrözi a magyar vasút állapotát... Kedvencem, hogy vezér nincs a vonaton induláskor:)

Tisztelt Címzettek!

Felháborodásomnak szeretnék hangot adni (ismét) a MÁV (nem)működésével kapcsolatban. Hónapok/hetek óta teszek panaszt írásban, de soha semmi nem változik.
A szóban forgó vasútvonal a 130-as számú, Szolnok- Hódmezővásárhely- Makó vonal. A vonatok rendszeresen késnek Szolnok és Hódmezővásárhely fele is. Számtalanszor tettem már bejelentést, amire rendszerint egy-egy sajnálkozó email, levél érkezett sablonszövegekkel. Szolnok felé 2008 június óta egyetlen egyszer értem el az Elvira menetrendjében közölt csatlakozást Budapest fele. Azért nem írok konkrét időpontot, mert ez heti rendszerességgel történt, minden egy pénteki napot (egyet kivéve, augusztus 22-ét). Martfű, Tiszatenyő és Szajol állomások előtt illetve állomásokon rendszeresen 5-10-15 perceket vár a vonat, indulásra. Miközben azokra az utasokra SENKI nincs tekintettel, akik átszállnának. És esetleg neadijsten időre mennének valahova, de a MÁV miatt ez nem megy. Unom már hogy rendszeresen minden létező csatlakozást lekések és egy 150 km-es út (Kunszentmárton- Budapest) megtétele manapság 3.5-4 órába kerül, minimum.

Így esküvő, miegymás után újult erővel térek vissza. Egyből egy igazi szopatós bejegyzés alant:

Egy voltaképpen szokásos történetet fogok most leírni, ami csak annyiban más, mint bármelyik másik átlagos nap, hogy ezúttal fényképezőgép is volt nálam, így meg tudtam örökíteni az eseményt.

2008. augusztus 12.-én 17:35 körül érkeztem egy nálam vendégeskedő német barátommal egyetemben a Kőbánya-Kispest nevű hipermodern közlekedési komplexumhoz. Már az épület félig lebontott állapota, az életveszélyes, lezárt lépcsők, a beázó tetők, a mindent ellepő hajléktalanok, a jövendőbeli KÖKI pláza helyén lévő, jelenleg üres területről szálló mázsányi por, meg az egész, körülötte játszódó jogi és politikai hisztéria (ami vélhetőleg hónapokra konzerválni fogja ezt az állapotot) megérne egy külön posztot, ezt meghagyom azoknak, akik csak az vérnyomásukat akarják tartós szinten emelni. Itt az itt dolgozó MÁV dolgozókra általánosságban jellemző, utasokat magasról leszaró hozzáállása lesz a főszereplő.

Ez van Drága Olvasóim,

Az elmúlt héten ezért volt ilyen kevés post. Lekötött a szervezés, de ígérem hétfőtől újra dübörgünk!

Most komolyan nem tudom mit akart a MÁV azzal mondani, hogy minden évben elvégzik a gyomírtást. Vajon hol? Mikor? Mivel? Mert egy héten belül két ilyen postot is kaptam. A takarítás úgy látszik megint olyan céghez került, akinek alkalmazottai biztosan merev hátú droidok, akik nem tudják felszedni a ganét. A kedves utas, aki csinálta, pedig biztosan gyesznóólban szocializálódott....

Kedves M.á.v.!

Dudvasztános cikketekhez küldenék még képeket. Ezúttal nem egy világvégén levő állomásról, hanem egy IC-megállóról van szó. Konkrétan Szatymazon készültek a képek. A peronon található összes pad is hasonlóan kényelmes állapotú.

Én csak azt nem értem, ha a MÁV hibájából kell a jegyet visszaváltani, akkor miért számoltak fel kezelési költséget? Ideje lenne, ha végre a kedves MÁV, MÁV-Start utasközpontú lenne, és nem akarná úton, útfélen lehúzni az embereket...

Tisztelt(?) MÁV-START ZRt.!

2008. augusztus 16-án szerettem volna Fótújfaluról Párkányba eljutni. A 2440-es számú vonat Fótújfalura érkezésekor már szikrákat hányt, de végül elindult. De csak 3 megállót sikerült megtennie, majd 15 perc várakozás után megtett még egy megállót és akkor végleg megadta magát Veresegyházon. Mivel így már esélytelen volt elérni Vácon a nemzetközi csatlakozást, úgy döntöttem, hogy lemondok az utazásról és hazamegyek. A veresegyházi pénztárban dolgozó alkalmazottól megkérdeztem, hogy ilyenkor milyen lehetőségem van. Azt a tájékoztatást kaptam, hogy ilyenkor visszakaphatom a fel nem használt útra eső menetdíjat. Hiába mondtam neki, hogy én úgy emlékszem, hogy van lehetőség a teljes visszatésrítésre, ő ilyen szabályról nem tudott.