Olvasónk helyzetjelentése a martonvásári vonatról. Ingyér szauna, némi ájulási ingerrel. "Isten hozott nálam öcsém ez a való világ...." (A szerkesztő spec ma 180 km távon rendezett versenyizzadást a műbőr ülésen utastársaival, manuál klíma be, allergia roham…

Havi átlagosan ötmillió forintot keresnek a MÁV vezetői - derül ki a vasúttársaság hétfői közleményéből. A cég egy, a vezetői végkielégítésekről szóló megkeresésre közölt olyan adatokat, melyekből következtetni lehet a vezetők fizetésére. Az [origo] korábban azért…

Már tíz évvel ezelőtt is tervezte a MÁV, hogy a Rákospalota-Újpest vasútállomást felújítja. Most úgy néz ki, hogy talán meg is valósul. Az átépítési tervek elkészültek, és a közbeszerzési tender várhatóan 2010 augusztusában lesz kihirdetve a mintegy 9 milliárd forintos,…

A Balaton környéki vonatközlekedés finoman szólva is kaotikus, de nem túristacsábító.A legviccesebb, hogy a szegedi IC-k 30 kilométerrel hosszabb távot átlag 40 perccel gyorsabban teszik meg, mint az említett vonalon közlekedő IC-k....Költői kérdés, hogy vajon miért megy mindenki…

Néhány hete örömmel írtunk Kapostüskevárról, hazánk egyik gyönyörű kis állomásáról. Erről a vasúti múzeumnak is helyet adó állomásról kivonul a MÁV-Start. Mivel senki nem tartózkodik már az állomáson a múzeum üzemeltetőin kívül, így a rongálók azonnal le is csatak…

Egyre többször érkezik olyan levél, amiben Olvasónk azt panaszolja, hogy késik az IC, de nem kap kártérítést, mert 'csak' pótjegyköteles. Ideje lenne ezt a gyakorlatot felülvizsgálni, hiszen az egyik 'komfort' fokozat, amiért pótdíjat fizetünk az a gyorsabb eljutás, ez…