Hogy lehet, hogy egy héten belül háromszor van műszakimeghibásodás egy szerelvénynél? hmmm Tisztelt MÁV-Start! P, egy fizető utas vagyok, és szeretnék panasszal élni a folyamatos késések miatt. Március 11-én 10 percet, március 12-én közel 50 percet, március 13-án pedig 30…

Jó szórakozást:) Akkor kezdtem el sejteni, hogy valami baj van, mikor az állomáson várakozó százfős gyülekezet, mint a megbabonázott birkák, egyszerre kezdtek nézni abba az irányba, ahonnan a vonat jönni szokott. Ilyenkor, már észrevettem, próbálják mintegy hipnotizálni a…

Az ügyfélszolgálat szerint vis maior a sztrájk. Vis maior:előre nem látott kényszerítő körülmény, elháríthatatlan akadály, ami meggátol valamely kötelezettség elvégzésében Tehát a sztrájk nem vis maior. Tessék utánaolvasni kedves ügyfélszolgálatos:) De ez csak hab a…

Szívatás GYSEV módra. (2006. december) Hogyan távolítsuk el utasainkat a vonaton történő utazástól, máv, gysev módra: Történt egy hete, hogy 4 éves(némiképp vasútbarát) gyermekemmel, nekivágtunk az országnak, főleg nyugatnak. Már a kelenföldi pályaudvaron figyelnem kellett…

Utastájékoztatás a személyzet nélküli állomásokon jelenleg csak álom, de jó lenne azért...Reggelenként Rákoscsabán szállok fel, hol a menetrend szerint 7.29-kor, hol a 8.00-kor indulóra. Ma reggel a nyolcórás éppen a 3 perccel a félkilences tervezett indulása után futott be. A…

Forrás: sonline.hu Meghökkentő, mégis igaz: Somogyban nyolc-tíz helyen óránként tíz kilométeres sebességgel döcögnek a vasúti szerelvények. Az Intercityk (IC) sem élveznek előnyt. Idén félmilliárd forint jut Somogyban a pályafelújításra. - Pezsgőt bontok, ha átadják az…