A Facebook-üzenőfalunk mostanában szerencsére egyre jobban beindul., hiszen nem az a célunk, hogy csak egy-egy blogbejegyzésünkről legyen kint ott hír, hanem az is, hogy az olvasók küldjenek be oda is rövidhíreket, képeket, véleményeket.

Így tesz például László is, aki folyamatosan tudósít a lajosmizsei vonal viszontagságairól, míg mások egy-egy vicces kijelzőt, helyzetet kapnak le a mobiljukkal, hogy az feltöltsék a közösségnek.

Egy kis útmutatót szeretnénk most biztosítani az Üzenőfal használatához, hogy aki eddig nem merte, vagy nem tudta használni, ezentúl bátran belefoghasson a beküldésekbe:

Név nélküli olvasónknak nagyon tele van a hócipője, hiszen a rossz utazásszervezésen kívül az utasok érdekeit figyelmen kívül hagyó menetirányítókból is elege van.

Az nem elég, hogy egy gázolás miatt a legutóbb ő és jó néhány utastársa a sötétben botladozott vissza a sínek mentén az előző állomásra, de a Szolnok tartó vonatot meg sem állíttatta a menetirányító, így az önhibájukon kívül eső gázolás miatt több száz ember várhatta a következő, természetesen késő szerelvényt.

Átadjuk a szót:

November 2.-án este Rákoshegyen vártam a 20 óra 8 perces Sülysápi vonatot, mivel a kedves máv gondoskodott róla, hogy Budapest utolsó nagy megállójában ne álljon meg a Szolnokra menő vonat. Így minden este fél órával tovább tart az utazása annak aki Rákoshegyről szeretne eljutni Sülysápon túlra.

István újabb történetet küldött be több évtizedes vasutas pályafutásából, ma a temetéseken búcsúztatóként betöltött szerepéről ír, illetve elmesél néhány érdekes történetet is. A tőle megszokott Rejtő Jenői stílusban:

Isa pur és homu vogymuk!

"Az élet olyan egyszerű: megszületsz,  szeretsz,  sírsz,  meghalsz, és sírnak utánad."

Első alkalommal  Kálmán bácsi temetésén mondtam búcsúztatót. Ő volt az oktatótiszt, aki mellé odahelyezett a főnököm - nem kis meglepetésemre és kimondhatatlan örömömre -, hogy amíg nyugdíjba nem megy tanuljam meg tőle az oktatói teendőket.

Sajnos sok időm nem volt erre. A harmadik nap reggelén, amikor az oktatóteremhez értem, nagy felfordulást tapasztaltam. Ahány emberrel találkoztam, mindegyik a fejét fogta.

Ezt a videót találtuk a neten, mely arról szól, hogy egy indiai srác két állomás között a vonaton lógva produkálja magát. Megütögeti az oszlopokat, párhuzamosan fut egy híd korlátján, belóg a vonat mellé, stb.

Garantáltan kirázza a nézőt a hideg!

Szerda délután egy éles gránátot találtak Aba-Sárkeresztúr állomás közelében, ami a kiérkező tűzszerészek szerint valószínűleg fel is robbant volna a ráhajtó vonat alatt. A tettes után nyomoznak, robbanószerrel való visszaélés, illetve a közlekedés biztonságának veszélyeztetése miatt és a Terrorelhárítási Központ is vizsgálja, hogyan kerülhetett a fel nem robbant, de éles világháborús gránát a sínekre.

Pillanatokon múlt a vasúti tömegszerencsétlenség

Éles aknagránátot tettek a vonatsínre Fejér-megyében

Éles aknagránátot tettek a vonatsínre Fejér-megyében szerda délután. Alig fél órán múlt, hogy nem történt vasúti tömegszerencsétlenség. Tűzszerészek szerint felrobbant volna, ha átmegy rajta egy szerelvény. Az ügybe már a terrorlehárítók is bekapcsolódtak, bár eddig sem a MÁV-ot, sem a kormányt nem fenyegette meg senki. A tűzszerészek munkáját és a bomba felrobbantását csak az RTL Híradó kamerája vette fel.

A négy napos hosszú hétvége miatt megváltozik a MÁV menetrendje, s ahol lehet, a nagyobb forgalmú vonatokon plusz kocsikat is beállítanak:

Így közlekednek a vonatok az ünnepek alatt

Megváltozott rend szerint közlekednek a vonatok mindenszentek ünnepe miatt - közölte a MÁV.

A közlemény szerint mindenszentek ünnepére tekintettel a személyszállító vonatok október 30-án (vasárnap) ünnepnapi, október 31-én (hétfő, pihenőnap) szintén ünnepnapi, november 1-jén (kedd) a vasárnapi, november 4-én (péntek) munkanapi (nem pénteki), november 5-én (szombat, munkanap) pénteki menetrend szerint közlekednek.