Hogy ott kint miket tudnak:
http://www.swisstrains.ch/
Jó lenne itthon is egy ilyen, de ez még messze van...
Köszi Tamás!
MÁV utaspanaszok, késések, információk.
Új MÁV blog
Svejci bicsak
A világítást megjavítják ugye?
Sheldrake levelezése még a múlt évből:
Ez is még a múlt évből való:
Egy hónap alatt eljutott a MÁV középvezetőihez, hogy egy kicsin megállóhelyen, Bagon nem jó néhány lámpa, ami a peront és a lépcsőket lenne hivatott megvilágítani.
Vajon hány emberen mennek keresztül egy kicsivel is bonyolultabb probléma megoldása?
Vajon miért az utasnak kell az ilyesmit mindig jelezni. A legelső ember az állomási dolgozó, ha nincs, akkor a jegyvizsgáló lenne, aki jelezhetné az ilyesmit (nekik kéne látni ki van még a peronon sötétben).
Vajon ez a MÁV-os elektromos hibabejelentő szám hol van publikálva, jegyezze meg mindneki, aki szeretne MÁV területen lévő lámpahibát bejelenteni: +36(1)323-1997
Vajon mit fejlesztenek már hónapok óta a MÁV IK honlapján ( http://www.mavik.hu ), csak nem azt, hogy Firefoxszal is meg lehessen nézni? :)
Ez is még a múlt évből való:
Egy hónap alatt eljutott a MÁV középvezetőihez, hogy egy kicsin megállóhelyen, Bagon nem jó néhány lámpa, ami a peront és a lépcsőket lenne hivatott megvilágítani.
Vajon hány emberen mennek keresztül egy kicsivel is bonyolultabb probléma megoldása?
Vajon miért az utasnak kell az ilyesmit mindig jelezni. A legelső ember az állomási dolgozó, ha nincs, akkor a jegyvizsgáló lenne, aki jelezhetné az ilyesmit (nekik kéne látni ki van még a peronon sötétben).
Vajon ez a MÁV-os elektromos hibabejelentő szám hol van publikálva, jegyezze meg mindneki, aki szeretne MÁV területen lévő lámpahibát bejelenteni: +36(1)323-1997
Vajon mit fejlesztenek már hónapok óta a MÁV IK honlapján ( http://www.mavik.hu ), csak nem azt, hogy Firefoxszal is meg lehessen nézni? :)
Miért, kövér vagy? akkor fogyjál le!
halmozottan agyatlan emberek kerülnek sokszor sajnos olyan munkakörbe, ahol a bmeg és egyéb kötőszavak használata nem ajánlott. Ld (nyelvművelők kedvéért) 4. pont.
Az alábbi levelet 2008.január 9-én küldtem el a mávnak az eszrevetel@mav-start.hu címre, ma érdeklődtem is felőle, hogy mikor kapok érdemleges választ, de semmi reakció nem történt még a panaszlevelemre.
Köszi Vicus
Íme a levél:
Tisztelt Ügyfélszolgálat!
Elég sok problémával fordulok ügyfélszolgálatukhoz. A következő észrevételeim vannak a szolgáltatásaikkal kapcsolatban.
Tovább
Az alábbi levelet 2008.január 9-én küldtem el a mávnak az eszrevetel@mav-start.hu címre, ma érdeklődtem is felőle, hogy mikor kapok érdemleges választ, de semmi reakció nem történt még a panaszlevelemre.
Köszi Vicus
Íme a levél:
Tisztelt Ügyfélszolgálat!
Elég sok problémával fordulok ügyfélszolgálatukhoz. A következő észrevételeim vannak a szolgáltatásaikkal kapcsolatban.
Információs láma
Amikor az információs egy láma, csak éppen nem köp...
Tisztelt Máv!
2008.január 18.-án Monorról Abonyba tartottam.Monorról 16.36-kor induló személyvonattal jöttem,ami késett több mint 10 percet,amit persze be sem mondtak!
Ceglédbercel-Cserőnél a személyvonatot félreállították,hogy egy IC-t és a Záhonyi gyorsvonatot elengedjük.Gondoltam,mivel azt a tájékoztatást kaptam és az Interneten is utánnanéztem,hogy a Cegédről 17.24 -es Záhonyi gyorshoz a Monorról induló személyvonatnak csatlakozása van Abony felé.
Leszálltam Cegléden a késett személyvonatról a Záhonyinak gyorsnak viszont hűlt helyét találtam.Rendszeresen így utazom,de ezt még nem tapasztaltam.Bementem Cegléden információt kérni,hogy ha csatlakozása van egy vonatnak akkor miért is nem várja be! Nem tudott erre választ adni,sőt kérdeztem,hogy a következő vonat mikor indul Abonyba,mivel az elektronikus kijelzőn még a 17.24-es Záhonyi volt feltüntetve 17.35 perckor.Lapozgatva a menetrendet közölte 18.24-kor indul a következő vonat Abonyba.Közöltem vele,hogy biztosan,hogy van még előtte vonat,mivel időnként szoktam a Monorról induló 17.06-os Szolnokig közlekedő vonattal jönni.Ezután kérdezett meg egy "értelmesebb" embert,amikor is közölték,hogy valóban 17.45-kor indul vonat!
Nem lehetne felkészültebb embereket odaültetni a pénztárakba és az infornációkhoz?
Egyébként több sérelmem is van Önök felé!Ha megadnak egy 48 illetve 59 perces menetidőt,miért 1 óra vagy 1 óra 10 perces a menetidő?Renszeresen koszos, igénytelenek a vonatok!Legalább a tisztaságra ügyelnének valamint a pontosságra!Ez nem szolgátatás amit a 36000 ft-os bérletért nyújtanak!Ez a szolgáltatás a nullával egyenlő!!!Ki fogja nekem kifizetni a sztrájk napjaira az üzemanyagköltséget,hogy kocsival jártam be a munkahelyemre?A menetjegyek árát visszatérítették, de akinek bérlete van ugyan úgy megérdelmené,hogy viszzakapja azokra a napokra járó utiköltséget!Arra szeretnék meg választ kapni,miért nem lehetne Szolnokig közlekedtetni a Ceglédig érkező vonatokat.Azt is nem egyszer tapasztaltam,hogy üres kocsikkal húznak át Szolnokra Ceglédről a vonatok!
Kérem panaszom felülvizsgálatát,illetve a felmerült kérdésekre szíves válaszukat!
Abony,2008.anuár 19.
Tisztelt Máv!
2008.január 18.-án Monorról Abonyba tartottam.Monorról 16.36-kor induló személyvonattal jöttem,ami késett több mint 10 percet,amit persze be sem mondtak!
Ceglédbercel-Cserőnél a személyvonatot félreállították,hogy egy IC-t és a Záhonyi gyorsvonatot elengedjük.Gondoltam,mivel azt a tájékoztatást kaptam és az Interneten is utánnanéztem,hogy a Cegédről 17.24 -es Záhonyi gyorshoz a Monorról induló személyvonatnak csatlakozása van Abony felé.
Leszálltam Cegléden a késett személyvonatról a Záhonyinak gyorsnak viszont hűlt helyét találtam.Rendszeresen így utazom,de ezt még nem tapasztaltam.Bementem Cegléden információt kérni,hogy ha csatlakozása van egy vonatnak akkor miért is nem várja be! Nem tudott erre választ adni,sőt kérdeztem,hogy a következő vonat mikor indul Abonyba,mivel az elektronikus kijelzőn még a 17.24-es Záhonyi volt feltüntetve 17.35 perckor.Lapozgatva a menetrendet közölte 18.24-kor indul a következő vonat Abonyba.Közöltem vele,hogy biztosan,hogy van még előtte vonat,mivel időnként szoktam a Monorról induló 17.06-os Szolnokig közlekedő vonattal jönni.Ezután kérdezett meg egy "értelmesebb" embert,amikor is közölték,hogy valóban 17.45-kor indul vonat!
Nem lehetne felkészültebb embereket odaültetni a pénztárakba és az infornációkhoz?
Egyébként több sérelmem is van Önök felé!Ha megadnak egy 48 illetve 59 perces menetidőt,miért 1 óra vagy 1 óra 10 perces a menetidő?Renszeresen koszos, igénytelenek a vonatok!Legalább a tisztaságra ügyelnének valamint a pontosságra!Ez nem szolgátatás amit a 36000 ft-os bérletért nyújtanak!Ez a szolgáltatás a nullával egyenlő!!!Ki fogja nekem kifizetni a sztrájk napjaira az üzemanyagköltséget,hogy kocsival jártam be a munkahelyemre?A menetjegyek árát visszatérítették, de akinek bérlete van ugyan úgy megérdelmené,hogy viszzakapja azokra a napokra járó utiköltséget!Arra szeretnék meg választ kapni,miért nem lehetne Szolnokig közlekedtetni a Ceglédig érkező vonatokat.Azt is nem egyszer tapasztaltam,hogy üres kocsikkal húznak át Szolnokra Ceglédről a vonatok!
Kérem panaszom felülvizsgálatát,illetve a felmerült kérdésekre szíves válaszukat!
Abony,2008.anuár 19.
Nem akarooom
Via mechba.blog.hu
Mechba jártában keltében a bezárt Józsefvárosi pályaudvar mellett egy érdekes óriásplakátot pillantott meg:
30 napos vasúti bérlet? Akarooom!
25% kedvezmény? Ez kell a népnek!
Tudatos vásárlóként rögtön utána is nézett a hirdető naaagy magyar vasúúúttársaság honlapján és érdekes dolgot talált:
2008. február 1-február 29. között, a bevezető akció ideje alatt csak dolgozói 30 napos vasúti bérlet megvásárlása lehetséges, a munkáltató költségtérítésre nem kötelezett.
Hát ez elég érdekes. A 78 / 1992 (V.12.) Korm. rendelet a munkábajárással kapcsolatos utazási költségtérítésről c. jogszabály szerint 86%-os költségtérítés jár, ha vonattal megyek dolgozni. Hát persze, röhögve cserélem le ezt a kedvezményt az akciós 25%-ra... Ki lehetett az a döntéshozó, aki ennek ellenére ezt az akciót engedélyezte? Nem olvasta a rendeletet? Nem járt közgázra, hogy racionális fogyasztói magatartás, meg ilyenek? Nooormális?
Értelmezően olvasgatva az emlegetett jogszabályt, nem találom, hogy ez a bérlet miért nem adható munkáltatói kedvezménnyel? Aki megtalálja, annak Utas csokit adok ajándékba...
Marhavagon á lá Flirt
Logisztika! Éljen. Az a kedves forgalomirányító, aki ezt kitalálta biztos még a jó öreg sörös, virslis, felvonulós időkből maradt vissza.
Szia!
Péntek délután a 16.25-ös Győrig közlekedő elővárosi személyvonattal szerettem volna hazajönni. Amúgy is egy kritikus időszak, a peronok teli voltak. Ráadásul a vonatot nem indították, így mindenki a 16.52 körül induló Komáromival akart utazni. Természetesen a MÁV nem csatolt Flirtet küldött, hanem a két utazási hullámot egy kósza motorvonattal
próbálta kiegészíteni. Az eredmény: Kelenföld után állni sem lehetett, a
kallernek úgy kellett felkönyörögni magát a vonatra!
Az esethez képet mellékelek!
Üdv: Uhu
Szia!
Péntek délután a 16.25-ös Győrig közlekedő elővárosi személyvonattal szerettem volna hazajönni. Amúgy is egy kritikus időszak, a peronok teli voltak. Ráadásul a vonatot nem indították, így mindenki a 16.52 körül induló Komáromival akart utazni. Természetesen a MÁV nem csatolt Flirtet küldött, hanem a két utazási hullámot egy kósza motorvonattal
próbálta kiegészíteni. Az eredmény: Kelenföld után állni sem lehetett, a
kallernek úgy kellett felkönyörögni magát a vonatra!
Az esethez képet mellékelek!
Üdv: Uhu