Az úgynevezett védett kormányzati vezetők utazásaira a vasút mindig nagy gondot fordított. De gondolom, hogy más közlekedési ágnál is így történt. Az utazás általában kormányzati különvonatokkal történt. Ezek a különvonatok legtöbbször a kormányfő igényei alapján…

A vonatok műszaki vizsgálata Fekete-fehér oktatófilm (1975) A vasútüzem zavartalan működésének fontos feltétele a vonatba sorozott járművek kifogástalan műszaki állapota és a megfelelő vonatösszeállítás. A helyesen előkészített és ellenőrzött vonat biztonságosan…

Előzmény: Rács mögött (az összes történet pedig itt található) Amikor a "Brazil" barátom az apjával és még egy vasutassal kukoricás vagonba bújva disszidáltak, jó 24 órát töltöttem a Körkemence utcai  Rendőrség alagsorában levő pincében. Utólag…

Minden vasútvonalnak, hosszabb vonalak esetén, mint Budapest - Hegyeshalom vonal egy vonalszakasznak (Budapest-Komárom, Komárom-Hegyeshalom) van egy megbízott főnöke, a neve Vonalfőnök, aki a szakasz tevékenységét ellenőrzi. A mi vonalunkon abban az időben, amiről az esetet mesélem,…

István megint elküldte az egyik történetét, most arról mesél, hogyan került börtönbe. A leveleit mindig úgy kommentálja, hogy ez a történet sem fog nagy vitát kiváltani, amit remélünk is, mert a visszajelzéseitek alapján mindenki szereti ezeket a történeteket. Ezért kérjük,…

István erre a hétre megint a régi időkből válogatott nekünk egy történetet, mely a társadalmi munkáról szól: Már említettem, hogy az 50-es évek végén, de a 60-as évek elején is a vasúton hármas túrban (három műszakban) dolgoztunk. Vasutas nyelven 12/24-ben. Amiből a 12 óra…