A minap kaptam a levelet, kicsit hoax íze van, de ettől függetlenül még nagyon valós is lehet. Néhány évvel ezelőtt pár siheder töltésből felszedett kövekkel dobált meg egy vonatot. Akkor egy kő eltalált egy utast, aki szörnyethalt. Azóta a MÁV a legtöbb vonaton lecserélte az…

Az ócsai állomás ügyében már levelezek, hogy meg tudnánk-e oldani, hogy mi rendbeszedjük közösen a mávos vezetőkkel karöltve azt az állomást. Viszont Aszódon a helyzet talán siralmasabb. Parlagfűhegyek, kosz, dzsungel. Értem én, hogy védjük meg az őserdőket miegymás, de…

Osztálykirándulások idejét éljük. Ez van. Számomra csak az érthetetlen, hogy miért nem oda csücsültek a kedves deákok? A kalauz miért csak Köki után nyitotta ki a lezárt szakaszt? Bár a levélből nem derül ki mi volt a kalauz még bűne, így feltételezem ennyi volt. Védeni nem…

Szerencsére mindig vannak kivételek, amik abban erősítenek, hogy a helyzet nem reménytelen. Alant Király Rák levele:Kedves georgejr! Az Arrogáns kalauz c. cikk kapcsán eszembe jutott egy nagyon hasonló történet, ami velem esett meg, csak a végkifejlet pozitívabb. Szegedre óránként…

Bizony vannak szabályok, amelyeket nem lehet felrúgni. Persze más szabályokat, kötelességeket folyamatosan felrúgnak a MÁV alkalmazottak (tisztelet a kivételnek). Itt nem hinném, hogy fejvesztés lett volna, ha a forgalmistapista vár még fél percet. Sőt, talán az utasok szemében…

Pénztártól való távozás előtt tessék mindig csekkolni, hogy jó jegyet adtak-e. Persze ez jelen esetben most nem olyan fontos, hiszen a kalauznak nem volt semmilyen jogalapja az utassal ilyen hangnemben beszélni. Számomra érthetetlen, hogy miért vannak még mindig ilyen jv-k aktív…