Azt is kifizetjük, amit nem kellene. Ideje lenne átgondolni kérem szépen...
A legjobb, hogy akár 1000 forinttal is többet fizethetünk, mint amennyit kellene...


T. Cím!

A jelenleg érvényben lévő kmszámítással kapcsolatban lenne észrevételem.

"Az utazás kilométer-távolságát - az utas által beutazandó útvonal
figyelembevéte-lével - a Menetrend menetrendi mezőiben feltüntetett
kilométer-távolságok fel-használásával kell meghatározni.
A több vonalat érintő folyamatos utazás esetében a kilométer-távolságot az
egyes résztávolságok összeadásával kell képezni.
A Budapesten át történő utazáskor a kilométer-távolságot a fejállomásokon
(Bu-dapest-Keleti, Budapest-Nyugati, Budapest-Déli) át számított távolságok
össze-adásával kell megállapítani. Díjszámítási szempontból a budapesti
fejállomások ugyanazon állomásnak (Budapest) tekintendők.
A részkilométer-távolságokat össze kell adni:

December 6-án, Miklós napon, a pirosruhás jótevő megérkezésének napján gyerekek milliói várnak a mosolyra, és az apró ajándékra. Kifényesítették csizmáikat, de azért elindulnak óvodába, iskolába. Gondolva gyermek és diák utasainkra december 6-án reggel 7:00-10:00 óra között, valamint 14:00-18:00 óra között a Mikulás két krampuszával fog szaloncukrot osztogatni jó és eleven gyerekeknek egyaránt.  Utazó iskolásaink és szüleikkel közlekedő kicsinyek a Déli-, Keleti, és Nyugati Pályaudvarokon, valamint a 18 megyeszékhelyen található állomásainkon találkozhatnak a Télapóval.

MÁV-START Zrt. Kommunikációs Igazgatóság

Eljött hát ez a pillanat is. Véget ért a nagy őszi késés contest. Hurrá lezárult egy korszak és eljött a várva várt eredményhirdetés ideje. Sajnos nagyon kevés pályamunka érkezett, talán ez tudható, hogy a contestet nem reklámoztam eléggé.
De legyen:

Körülbelül 20 pályamunka alapján a MÁV naponta átlagban 28 perc késést hozott össze.


Ezek az adatok a beküldött postok alapján lettek megbecsülve. Sajnos jellemzően csak néhány régióról érkeztek értesítések. Volt, ahol a késés ideje 1 perc volt, de volt amikor 300 perc is volt.

Az összesített listában 630 perc késés volt. Ezt eloszottam 90 nappal. Kijött egy 7 perces napi késés, amit felszoroztam 4 régióval. Lehet túl egyszerűsített a számolás, de hamarosan fejlettebb lesz.

A követekező késé kontest a napokban indul, de ehhez létre kell hoznom egy kis felületet, hogy könnyebben tudjátok beküldeni. És az elemzés is egyszerűbb legyen.

Addig is kitartás és kérlek gyűjtsétek az információkat.

A következő formában:

Vonat indulási ideje az indulási állomásról, amennyiben késett (vonatszámmal együtt, percben a késés mennyisége)
Vonat érkezése (vonatszámmal együtt (vonatszámmal együtt, percben a késés mennyisége)
Dátum.

Ennyi. Hamarosan egy egyszerű felületen fel tudjátok vinni az adatokat és a blogon látható lesz a késések összessége.

Tehát hajrá nagy téli késés contest

Jó ez az új menetjegy. Csak annyi a gond, hogy sokszor rossz irányban adják ki a menetjegyet, ami persze km-ben különbözik és máris jön a szivola. Kismanó sztorija alant.

Szia!
Az öcsém mesélte ma reggel az alábbi történetet.

A menetrend körüli vita tovább növekszik.

Nézem a jövöévi menetrendet,és ledöbbenek.Lehet hogy van,amit még nem vettek észre a Mávosok?hát megirom nekik,csak hogy tudják...

jónapot kívánok,megszeretném kérdezni,hogy komolyan gondolják-e azt a menetrendet,amit az elvira.hu-n látok

A MÁV ápdételt. Biztos kidolgozott valami jóféle tömörítési algoritmust, bár az utasok anyázását is le kellene kezelni valahogy.
Minden menetrend váltásnál eljátszák ezt, hogy aztán az anyázások hatására visszarakjanak néhány szerelvényt...
Hali!
 
Ezt egy bejegyzésnek a kommentjébe írtam, de azt mondták küldjem el neked nyugodtan. :) Elég nevetséges dolog ez a mávtól... :)
 
 
Vajon azt hogy gondolta a kedves máv, hogy vasárnap délután 3 óránként közlekedik győr és a keleti pályaudvar között a gyors vonat?
Tehát indul: 14:31, 16:31 és 19:31-kor egy-egy gyors vonat, aztán csumpa. Nem szoktam közlekedni ezekkel a gyors vonatokkal, inkább fizetek +400 forintot az intercity-re, mert eddig is marhavagon jellegű személy szállítás volt tapasztalható a vasárnapi csúcsban. Kérdem én most, vajon mennyivel lett jobb a helyzet? Mennyit javítottak az eddigi elviselhetetlen állapoton? Hát nem sokat, sőőőt, lehet hogy most már nem 3man fognak utazni a budiban, hanem 4en. A jegy árak meg ugye folyamatosan emelkednek, erről se feledkezzünk meg.
Két megoldás van, vagy utazunk + fél órát a személy vonattal, ami megáll minden bokorban, vagy veszünk ahogy én eddig is tettem intercity pótjegyet hogy elviselhetőbb legyen a helyzet. Gondolom a mávnak az utóbbi áll az érdekében, hisz több zsozso.

Csak gratulálni tudok ismét a máv startnak. Remélem egyszer rárobbantja valaki az épületet az egész rohadt bandára.

Üdv: Balage
Budapest, Magyarország, Balkán, Eu, 2007.