MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog

A ballagók nem számítanak

2009. április 23. - georgejr

Miért mindig az munkavállalóknak, az utasoknak kell megértéssel lenniük GASKÓ és csapata iránt? Eddig nem akartam írni a sztrájkról, de most megint kinyílt a bicska a zsebemben. Nyilván megérti majd Marci, hogy fontosabb a sztrájk, mint az, hogy a nagymamája lássa a ballagását, elbúcsúzzon az iskolájától stb.... Ja és persze, hogy a hosszú hétvége előtt kell megint hisztizni, ha már kib@szunk, b@sszunk ki még jobban az emberekkel... Cikk után folyt.

Tovább

Menetrendi szösszenet

András kissé morcos lett, mert az új menetrend miatt. A korábbi 20 percenkénti vonatok helyett, most "random" időközönként mennek a szerelvények a Nyugatiba...

Kedves MÁV-Start!


Azért csak egy nappal az új menetrend bevezetése után írom levelemet, mert első felindulásomban nem valószínű, hogy érzelmi túltengésektől és vulgaritástól mentesen tudtam volna megírni reakciómat legújabb elmebeteg szösszenetükre. Bevezetőként kezdeném azzal, hogy tudtommal létezik olyan ország, ahol a vonat menetrendeket hosszabb időszakokra tervezik és ne adj' isten évekig nem változtatnak rajta. Ez tudom, a mi kis hazánkban nem kivitelezhető, hiszen magyarok vagyunk, nem tudunk megülni a készben, buzogni kell, a tétlenség a haladás gyilkosa, meg miegymás satöbbi, satöbbi. Ja meg pénz sincs, persze. Az. Hoooogyne. Ezért kéthavonta/havonta/hetente gondolom nem ingyen kell megváltoztatni a menetrendet. De most nem politizálnék, bár "üdv" előre is a sztrájkolóknak - remélem sosem költenek pelenkára.


Tovább

Biznisz long

A MÁV ismét fejlesztett. De minek? Akinek van pénze, az nem fog vonattal menni 70%-ban. Aki 2 országon keresztül utazik, az meg nyilván repülővel fog, hiszen az gyorsabb, olcsóbb(?). Tehát összegezve megint csinált a MÁV egy parasztvakításnak kiváló szolgáltatást, amit az utasok nagy része nem tud igénybevenni... Emirates Business Class, na annak van értelme, de itt az üzleti váróteremnek??? Marha vicces, hogy van a Keletiben egy csicsa váróterem, kedves személyzettel, de a kívül rohad az egész.... Persze az egyszeri utasnak is van biznisz long, úgy hívják meki....
 
Sziasztok!
 
Azért írok az oldalra mert iszonyúan felháborodtam. Körülbelül 30 perce, hogy megérkeztem Pestről koszos, lassú, késő gyorsvonattal, amin már megint személykocsin(!) kellett utaznom 3 órát Budapesttől Békéscsabáig. Ezt igazából megszoktam már, a késés sem oltárira meglepő a vonalon zajló felújítások miatt, viszont a kosz, a vízhiány és mindenféle higénés eszközök hiánya a mai napig felháborít.
 
Tovább

Botrány az InterCity-n: rendőrt hívott a kalauz

Ismerős???? Úgy látom rendőri intézkedés lett a vége annak az esetnek, amit tegnap megírtunk. Felvettem a kapcsolatot a Start-tal, hogy tisztázzuk a történéseket, és megoldást találjunk.

Egy utas Kaposvárról hétfőn délelőtt Budapestre szeretett volna utazni. A kecskeméti gyorsvonat azonban csaknem 10 perccel később indult el, s a jegyvizsgáló még a rajt előtt közölte: vélhetően nem érik el a pécsi Intercityt. Így is történt. Dombóvárra érkezésük előtt három perccel gördült ki a vonat - írja a Sonline.


– Ettől a pillanattól kezdődtek a bosszúságok – mérgelődött a Sonline olvasója, aki elmondta: a dombóvári pénztárban ugyanis nem akarták átcserélni a jegyüket. Ahhoz ragaszkodtak, hogy új helyjegyet vásároljanak a két órával később induló IC-re. 

A kaposvári férfi elmondása szerint a javaslatot mások is elhűlve hallgatták. Ezért többen úgy döntöttek: mégsem veszik meg új jegyet. 

– A kalauz felhívta a figyelmet: ha nem fizetjük ki a büntetést, akkor Sárbogárdra rendőri intézkedést kér. Úgy tudjuk: a kaposvári csoportból végülis a többiek megvásárolták a jegyet. Ketten azonban nem: őket röviddel ezelőtt rendőri intézkedés alá vonták Sárbogárdon - magyarázta a felháborodott utas. Nem cserélték be a használhatatlan jegyeket
sonline.hu, belfold.ma.hu

MÁV Kaland

Az okét, hogy Budapesten nem biztosítanak átszállást, mert minek is az, de hogy egyetlen szolgálatot teljesítő vasutasban sem volt annyi jó érzés, hogy megvárja míg az utasok átszállnak az kész... Bizony a menetrenden a jövő és ahhoz tartanunk kell magunkat, mert milyen már az, hogy 30 utas miatt késünk pár percet...

Szia!

Az én történetem nem a legfrissebb, viszont tipikusan magyar, tipikusan MÁV.


Tovább

Már több mint negyedmillió interneten értékesített vasúti menetjegy

 A Személyszállító Vasúttársaság 2008. június 16-án indította el az internetes jegyértékesítési rendszert, mellyel kényelmesen, akár otthonról is megválthatóak a belföldi vasúti menetjegyek. A vasúti utazás a fiatalok, családok, és az idősebb korosztály körében is népszerű, melyet bizonyít a húsvéti hétvége is, amikor csak az interneten több mint 10.000 en vásároltak menetjegyet. Köztük volt Timár László is, aki április 12-én a 250.000-ik menetjegyet vásárolta az e-Ticket rendszeren keresztül. Ebből az alkalomból Kozák Tamás, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója Frankfurtba 2 fő részére szóló nemzetközi vonatjegyeket adott át a szerencsés utasnak.

Frankfurt, mint úticél több éves szünet után 2008. december közepétől érhető el újra közvetlen vonattal Budapestről. Romantikus kastélyok, nagy múltú egyetemek, nagyvilági hangulatú fürdőhelyek, érintetlenséget sugárzó erdők, ezt kínálja Baden-Württemberg vagy Hessen déli vidéke, amelynek meglátogatásához az új Danubius EuroNight vonat mindenkinek kedvező megoldásokat kínál.


A MÁV-START Zrt. szolgáltatásaival és fejlesztéseivel a kényelmes és komfortos utazás lehetőségét szeretné megteremteni utasai számára. Az internetes jegyértékesítési rendszerben mára az aktív felhasználók száma közel 60.000, a menetjegyek és helyjegyek értékesítése átlépte a 250.000-es számot. A rendszer fejlesztése folyamatos, 2009. február végétől mobiltelefonok internetes elérésén keresztül is megvásárolhatóak a belföldi vasúti menetjegyek és bérletek.


Az internetes jegyértékesítési rendszer a MÁV-START Zrt. honlapján a www.mav-start.hu oldalon vagy a mobiltelefonok böngészőjén keresztül érhető el.  Használatához mindössze az egyszeri regisztrációhoz nélkülözhetetlen e-mail-címre, valamint a honlapon felsorolt típusú bankkártyára van szükség. Az utasok a menetrendből kiválasztott viszonylatról és a kifizetett összegről egy 10 számjegyből álló kódot kapnak, amelyet az állomásokon elhelyezett kioszkokba beütve vehetik át menetjegyüket. Az internetes jegyvásárlás egyik legfőbb előnye a kényelmes vásárlás mellett, hogy rugalmasan kezelhető az InterCity pótjegyek megvásárlása, vagyis a helyjegyek akár 60 napra előre lefoglalhatóak és a vonatok indulása előtti utolsó percekben is átvehetőek. Az interneten vásárolt jegyek átvételére 40 helyszínen, vidéki és fővárosi forgalmas pályaudvarokon van lehetősége az utasoknak.

 
Az elmúlt tíz hónap adatai alapján az interneten történt vásárlások megközelítőleg 60%-a hétvégén történik, csütörtökön, pénteken és szombaton. A legtöbb jegyet az automatákból a Keleti pályaudvaron vették át (30.5%), ezt követi a Nyugati (17,8%), majd a vidéki állomások közül Debrecen (6,9%).
 

Az értékesítés naponta átlagosan 1100-1700 darab jegy közé tehető, mely az első héten 250-ről indult. A napi jegyeladási csúcs 2868 db volt, melyet az átvételi csúcs megelőzött 3996 darab egy napon átvett jeggyel. Az internetes jegyértékesítést használók körében 55% a diák az eladott menetjegyek alapján, és 30% a teljesárú jegyet váltók aránya. A megvásárolt jegyek 45%-a pótjegy, amely azt jelzi, hogy a rendszert szívesen veszik igénybe a nagyobb távolságra InterCity vonattal utazók.

 

A Személyszállító Vasúttársaság az internetes jegyértékesítési rendszert elindítása óta folyamatosan fejleszti, a beérkező észrevételeknek is köszönhetően így egyszerűsödött a kedvezmények kiválasztása és hatékonyabb lett az ügyfélszolgálati ügyintézés.


MÁV-START Zrt.
Kommunikációs Igazgatóság

 

süti beállítások módosítása