András kissé morcos lett, mert az új menetrend miatt. A korábbi 20 percenkénti vonatok helyett, most "random" időközönként mennek a szerelvények a Nyugatiba...

Kedves MÁV-Start!

Azért csak egy nappal az új menetrend bevezetése után írom levelemet, mert első felindulásomban nem valószínű, hogy érzelmi túltengésektől és vulgaritástól mentesen tudtam volna megírni reakciómat legújabb elmebeteg szösszenetükre. Bevezetőként kezdeném azzal, hogy tudtommal létezik olyan ország, ahol a vonat menetrendeket hosszabb időszakokra tervezik és ne adj' isten évekig nem változtatnak rajta. Ez tudom, a mi kis hazánkban nem kivitelezhető, hiszen magyarok vagyunk, nem tudunk megülni a készben, buzogni kell, a tétlenség a haladás gyilkosa, meg miegymás satöbbi, satöbbi. Ja meg pénz sincs, persze. Az. Hoooogyne. Ezért kéthavonta/havonta/hetente gondolom nem ingyen kell megváltoztatni a menetrendet. De most nem politizálnék, bár "üdv" előre is a sztrájkolóknak - remélem sosem költenek pelenkára.

De hát levelem fő témája nem ez, hanem az "Új Menetrend" és az a rövidlátó, gonosz, esztelen, tudatlan, képzetlen, logikátlan, mindenféleképpen túlfizetett, alkalmatlan, inkompetens szupercsapat, amelyiket a menetrend összeállítására csaptak össze; szerintem valami alsó-szecsuáni, rizstetoválásból élő falu selejtjeiből. Csak ezt a származást tudom elképzelni, hiszen ki másnak menne ki a fejéből az, hogy az emberek reggelente eléggé dolgozni járnak. Sőt, van olyan szerencsétlen, aki vonattal! Sőt, ezek közül a emberek közül sokan akár még nyolc órára is kéne, hogy beérjenek a város különféle pontjaira. NEM fél nyolcra, NEM fél kilencre, hanem nyolc, azaz nyolc óra nulla nullára. A rendszeres késés lutriról most nem is beszélnék, csak és kizárólag a leírt menetrendről. Egy konkrét példát mutatok, és mivel én Üllőről járok be, valamint nem mentem el végignézni, hogy a többi vonalnál mit műveltek (bár hallomásból úgy tudom a váci vonalon is remekeltek a sorshúzásos időbeosztással), hát az üllői menetrend egy része lesz az a példa.

Tehát: 

06:02 Üllő 06:37 Budapest-Nyugati pu. 0:35

06:21 Üllő 06:57 Budapest-Nyugati pu. 0:36

06:41 Üllő 07:17 Budapest-Nyugati pu. 0:36

07:13 Üllő 07:52 Budapest-Nyugati pu. 0:39

07:21 Üllő 07:57 Budapest-Nyugati pu. 0:36

07:57 Üllő 08:32 Budapest-Nyugati pu. 0:35

Mi ezzel a probléma? Ajánlom figyelmükbe a 6:41, 7:13, és a 7:21 sorokat. Eddig nagyjából, mikor nem késte szilánkosra magát az előző menetrendekben 6:59-7:03 körül közlekedő vonat, húsz percenként jött valami eszköz, amin ugyan leülni nem lehetett a kevés kocsi miatt, de legalább párommal együtt tudtunk munkába járni, hiszen ő is beért 8-ra nagyjából, és én sem kezdtem fél órával korábban a munkát. Ez most erősen nem jön össze. Hiszen 6.41 után be kellett szúrniuk egy 32 perces szünetet, majd utána 8 perccel gyorsan egy másik vonatot. Nagyon remélem, hogy csak valamelyik rizstetováló tanulónak megbicsaklott a keze és tíz perccel elírta az időt, és minden vonatindító jóhiszeműen hisz neki, nem pedig akarattal tervezte így. Arról nem is beszélve, hogy a 7:13-kor induló vonat tegnap is, ma is képes volt becsorogni egy félreállítós vágányra, ahonnan 17-kor indult el. ez már csak négy perc a következő vasig, de gondolom az is késett, hiszen milyen lenne már, hogy beelőz amúgy is csak 5 perc különbséggel érnek be a Nyugatiba.

A hazautat meg sem említem, hiszen az egy másik ugyanilyen hosszú sztori lenne, hogy a 8 perccel előrébb hozott vonat nekem plusz 20 percembe kerül (amit persze tartalmasan, várakozással tölthetek, hiszen az jó). Azt sem, hogy az ember 19 óra után már csak óránként próbálkozhat hazajutni a Budapesttől oly távoli, szinte fényévekben mérhető távolságokban fellelhető otthonába.

Szóval visszatérvén a fő csapásra - ha már felfogták a példát, nagyon szépen, nagyon finoman, nagyon udvariasan és nagyon nyomatékosan kérném, hogy a havonta 18 ezer forintba kerülő bérletemért ne vegyék semmibe azt a tényt, hogy vagyok olyan szerencsétlen totál vesztes, hogy vasúttal utazom a munkába. Kérem állítsák vissza azt a (maximum) húsz percenként való indulást kb. olyan reggel kilenc óráig, lehetőleg a munkába (és iskolába járó szerencsétlen kölkök) igényeihez igazodva. És köszönöm, hogy nem hivatkoznak arra, hogy netán felmérés alapján csinálták, mert én még olyannal nem találkoztam, akit Önök felmértek volna.

Hogy azért ne csak azt írjam, hogy az összes menetrendgyártó iparos rokona örökösödési vitában lövöldözze halomra egymást, megemlíteném, hogy egy-két apró örömöm azért akad. Például majdnem szívinfarktust kaptam a gyönyörtől nemrégiben, mikor hazafelé végre arra használták az új vonatokon lévő hangszórót amire való: bemondták az állomásokat! Ráadásul Ferihegy megállót három nyelven! Ez például olyan dicséretes és felemelő, hogy szinte már nem is magyar valóság érzete volt. Az is jó, hogy egyre több újszerű vagonnal megáldott gép jár felénk aminek a padlójára lépés közben nem ragad le az ember, de azért erre kell még egy kicsit vadászni.

Ezen levelemet a Tékozló Homár és a MÁV blog (nem, nem annak a rövidítése) részére is küldöm másolatban, mivel kissé elegem van abból, hogy semmibe veszik azt hogy Önök vannak értünk, Önöknek kellene az utazóközönséget szolgálni, (persze az utazóközönség meg ne tegye tönkre a vonatokat, stimmt), ennek ellenére szinte csak megkeserítik az életünket. Tudják - Nem kicsit, NAGYON. Jó, elismerem, ezt az utolsót kihagyhattam volna.

Üdvözlettel, Virág András

Igérem, ha ezt a visszaváltoztatást a menetrendben megteszik, én is jó leszek, ezután mindig ráírom a bérletre az igazolvány számomat, hiszen tudom, Önöknek az nagyon nagyon fontos!