Nem volt egyszerű a feladat. Azt hiszem képet kaptunk mindarról, ami befolyásolja a vonatok tisztaságát. De ne rohanjunk előre nagyon.
10-kor találkoztunk a Keleti előtt. Majd egy órás gyülekezés után elindultunk az első vágány melletti karbantartó vágányok felé. A MÁV képviselője Valentinyi Tibor balesetvédelmi oktatása után. A kommandó a RIC RT által biztosított eszközökkel nekilátott két 2017-es vagon kisikálásának. Kissé magabiztosan indultunk neki. Nem gondoltuk volna, hogy 3 óra alatt 6-an csak egy vagont tudunk kitakarítani, és azt sem úgy ahogyan szerettük volna.
Azt azért meg kell említeni, hogy nemcsak hatan voltunk. A felhíváshoz csatlakozott a Tiszta Tömegközlekedésért Klub is. Ők profik. 10 éve közlekedési eszközöket takarítanak, meg is látszott az elvégzett munkán. Csillogott, villogott az a vagon, amit ők takarítottak.
Nekünk nem sikerült ugyanezt produkálni. De nem is ez volt a lényeg, hiszen egy gyakorlott és jól szervezett teammel egy önkétesekből álló "amatőr" csapat nem veheti fel a versenyt. De eredményeket ígyis fel tudunk mutatni. Napsugár úgy kipucolt egy wc-t, hogy rá sem ismertünk, mármint a wc-re:) Bár Napsugár ruhája is színt váltott a végére. Az ablakokat, az üléseket sikerült elfogadható állapotba hoznunk. Az asztalok már nem ragadnak a dzsuvától, a poggyásztartóra felrakott csomagok is biztonságban vannak a kosztól. Egy darabig.
A munka 3 óráig tartott, a vagonokban a hőmérséklet közel 35-40 fok volt.
A RIC Rt által biztosított eszközöket, tisztítószereket használtuk.
Az amatőr csapatnak sikerült egy vagon két szakaszát kitakarítania. Sajnos a 3 óra nem volt elég a teljes, tökéletes munkához. Maradtak fekete foltok, amelyket nem tudtunk letakarítani, de a célunkat elértük.
A takarítás végeztével a MÁV és RIC munkatársai vendégül látták a megfáradt retekkommandósokat egy kis szendvicsre, üdítőre.
Summázva megtudtuk ki lehet takarítani a vagonokat, csak erőforrás kérdése, persze erről még bővebben is írok, de most ha nem gond pihenek:)
