Ma este voltam a Nyugatiban és a következő videókat lőttem:

Ismét egy videó, ami sajnos azt is mutatja, hogy az embereknek illene jobban megbecsülni a vonatokat. Jó lenne, ha végre tennénk mi magunk az ilyen ellen!

Vihar után szivacs. 35 km 90 perc. Nem semmi.
 
Vihar utáni hétfő reggel ( január  28-án) azt  szajkózták a rádióban,  hogy nem késnek már a  vonatok , helyreállították a felsővezetékek hibáit.
Reggel kocsival mentünk be Pestre dolgozni,  igy ezt nem észlelhettük. Viszont este hazafelé menet időben indult a Veresegyház-Váci gyorsitott vonat 17,32 órakor, de 18,00 órakor még Ujpesten állt. Lakhelyemre,  Csörögre pedig 19,00 óra után ért. Ezt a rőpke 35 km-t, 90 perc alatt tette meg.  Mennyi is volt az átlagsebessége  ?
 A  kőkorszaki szakiknak is gyorsabban ment  a járgányuk.  Hová fejlődik  a  MÁV ?  Sztrájk helyett inkább a karbantartásra és a modernizálásra kellene költeni .

A legszomorúbb, hogy van igazságalapja a következő levélnek. Ideje lenne nekünk utasoknak is felnőni. De! Az amortizálásnak nem lehetünk csendes szemlélői, ha nem szóluhnk semmit, akkor ugyanolyanok vagyunk mint azon utas, aki tönkreteszi a kocsikat!
Bár itt most kisség túlzott általánosítást érzek. A vasutasok sem egytől-egyig szemetek, lusták, trehányak, így a fiatalság sem az. Kivételek vannak, de ezek ellen nekünk utasoknak kell fellépnünk. Tegyünk rendet saját portánkon!

Helló!
Nem kevesebb mint 38-évig utaztam nap mint nap a vonatokon Cegléd -Bp Nyugati között mint utas!

No comment:

 

B. Attila

Kaller a mozdonyban, csak az utasokat jön ki tuszkolni....

Szia!
Nekem csak az az egyetlen pici gondom van, hogy a MÁV menetredjét nem tudom ki rakta össze, de az biztos, hogy nem utazik a Mávval. Sajnos a 80-as vonalon sokszor olyanok a vonatok, mint a heringesdoboz. Ezt tetőzi az "néha", hogy késik, vagy kimarad egy-egy amúgyis zsúfolt reggeli vonat télen (bár sokszor nyáron is). Persze ilyenkor se az Ic-ket nem állítják meg, se a gyorsokat. Na de, amiért írok neked az az, hogy a 5509-es számú Egerből közlekedő személyvonatra reggelente nem lehet felszáni annyi ember van rajta. Ezt tetézi, hogy kabinos B osztályú gyorvonati kocsikból áll szinte az egész szerelvény, így még kevesebb a hely rajta. Persze a Máv nem tud az 5 kocsiból álló szerelvényhez hozzácsatolni még kettőt, mert az luxus lenne. Ráadásul mocskos is a vonat. Ez sajnos nem csak az én szememet szúrja, hanem másokét is, de változás nincsen. Remélem, hogy ezt az emilt is elküldöd a Mávnak, mert ez már nem állapot, hogy a kaller a mozdonyból száll ki és tuszkolja fel az embereket a vonatra, persze az állomáson lévő emberek negyede fér csak fel rá (Rákoscsabáról írok).

Mechba postja:

Béget a Bárány, sztrájkol a csorda...

Szóval sikerült sztrájkolni, nagyon jó. Ha a gazdasági gondolkodást nézzük, felettéb érdekes, hogy ezzel a megmozdulással nem csak árt a szakszervezet a munkáltatónak, hanem segít is neki: a sztrájkoló bérét segít megtakarítani... hmm, gyakrabban kellene ilyesmit szervezni?

A sztrájk február elsején hajnali három órakor kezdődik, a tét pedig nem kevesebb, mint a 2008. évi bérfejlesztésen felüli 10 százalékos alapbéremelés 2007. július elsejéig visszamenőlegesen. A másik követelésünk a MÁV Cargo privatizációs bevételéből egyszeri alkalommal nettó 250 ezer forint kifizetése minden vasutas számára.

Az index.hu cikke megint a szokásosról szól: kocsivizsgálók, számháború, káosz.

Eléggé erkölcstelennek tartom, hogy méltánytalan juttatások miatt kell kibaszni emberek ezreivel. Bár tudom, hogy:

A munkabér egy alku folyamán járó összeg, mely a munkaszerződésben meghatározott tevékenység után jár a munkavállalónak. Akik mindezt még nem tudják, azoknak még van mit lapozni a naptárban.

No persze. Szegény vasutasoktól jogos jussukat veszi el a megátalkodott munkáltató. Ezt akarooom én? Neeem.

 

Múltkor is megkaptam, hogy általánosítok, hát jó; igyekszem ezt elkerülni. De akkor, mielőtt még ebbe a csapdába esnék, az alábbiakat szeretném elmondani:

Tisztelettel kérem azokat a vasutasokat, MÁV, MÁV-Start, Trakció, Gépészet és még mittudomén milyen kiskutya füle Kft. alkalmazottakat, akik elutasítják ezt a munkabeszüntetést, nem azonosulnak vele, stb., hogy az esetleg e sztrájk eredményeként megkapott, a "nettó kettőötven"-lényegű  követelésből befolyt összeget utalja át valamilyen karitatív szervezet, egyház számára... ez így lenne tisztességes, nem? Amivel nem értesz egyet, annak az eredményét se élvezd már, nem?

Aki ezt tenné, kérem írjon egy kommentet is, hadd ne általánosítsak már...

Kíváncsian várom a kommenteket. És előre is köszönöm a rászorulók nevében az adományokat.

 

Komment