Ahogy azt már tegnap említettem, Zsuzsanna tegnapi levelének a folytatása következik. A MÁV úgy döntött, hogy a MÁV nyugdíjasok igazolványait lecseréli, s ehhez át kellene venniük az új igazolványokat. Nos, tegye fel a kezét az, aki azt gondolja, hogy ez egy egyszerű…

Zsuzsanna mai levelében arról ír, hogy rendszeresen késnek a vonatok, de ami a legdurvább, hogy legutóbb azt a tájékoztatást kapta, hogy a nyárfa szálló szöszei miatt késik a vonat. Emellett több dolgot is megemlít, s ő sem érti, miért indulnak a Balatonra olyan vonatok, amik már…

A MÁV Sajtóosztálya egy sajtóközlemény juttatott el hozzánk, melyet én most egy-az-egyben leközlök. A közlemény arról szól, hogy üzembe helyezték a Közép-Európában egyedülálló TTR rendszert. Nekem speciel két mondat nagyon megragadta a figyelmem: Az új…

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szóvivője azt nyilatkozta, hogy irreálisnak tartja egy központi budapesti gyűjtőpályaudvar felépítését. A hír a kínai delegáció hétvégi tárgyalásai után röpült fel, mely szerint a központi, földalatti pályaudvar megépítése…

Diákigazolvány nélkül utazni nem szép dolog, de valljuk be azért, hogy egy gyereknél erősen megállapítható, jogosan veszi -e igénybe a diákkedvezményt. Marietta mostani levelében arról mesél, hogy párjának nagyobbik gyereke egyedül utazott, de elkövette a hibát, hogy otthon…

Zoli levele ismét ismerős témát érint, a kapacitás hiányát. Vajon miért van az, hogy több vonatot indít a pályaudvar, mint amennyit elbír? Vagy ha kötelező indítani a vonatokat, akkor van valamilyen határ, amin felül semmiképpen sem lehet elvállalni egy-egy vonatot? Zoli…