MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog

OFFTOPIK

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0
2010. április 16. - Ashi Valkoinen

Vitás kérdéseknek, adott posztokhoz már nem kapcsolódó eszmecseréknek fenntartott téma. Az extrém, kirívó kommenteket, illetve kéretlen reklámot kivéve nem lesz moderálás a topikban. Adott témákat itt ki lehet tárgyalni poltikai vonatkozásban is, hiszen a vasutat érintő kérdéseket sokszor nem lehet elválasztani a politikától.

25 komment
blog

Ajánlott bejegyzések:

A bejegyzés trackback címe:

https://mav.blog.hu/api/trackback/id/tr541925714

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Ashi Valkoinen 2010.04.16. 18:37:34

Hát, szerintem nem lesz mindig nagy élvezet olvasgatni, de még mindig egyszerűbb, hogy a személyesebb jellegű vitákat itt pörgetik le a userek a posztok helyett. Így akit nem érdekel: nem kattint ide. :)
Válasz erre 

Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző 2010.04.16. 22:07:40

Grat a blog beindulásához, most vettem csak észre, hogy szóltak róla. Ugyanis a kedvencekből már kikerült...
Jóval több kitartást kívánok hozzá, és több objektivitást, mint a korábbi bloggazdától... :-/
Válasz erre 

Kopi3.14 2010.04.17. 18:42:07

@Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző: Szerintem azért george messze felülmúlta misikét, pl. Sajna a müszaki kérdések kicsit elvesztek, pedig jó lenne arról is beszélgetni néha.
Válasz erre 

DePassant 2010.04.18. 11:42:12

rég jártam erre, és látom balhé volt. én nem látok bele a részletekbe inkább külső szemlélő vagyok, ritkán is kommentelek, DE ne felejtsük már azt el hogy George azért hosszú időn keresztül csinálta a blogot, van aki szerint rosszul van aki szerint jól (nekem tetszett) szóval minden tiszteletem az övé. szabadidőben, nyilván munka és család mellett. ez azért nem kis teljesítmény, és nyilván nem lehet mindenki elvárásának megfelelni. Volt valaki aki a kommenteket kevesellte, nos én kifejezetten örülök ha csak egy pár komment van. Ti sem akarhatjátok azt ami pl a homáron megy, hogy minden posthoz 150 komment aminek 80% totál baromság és valahol offtopic is, 15% a postíró fikázása és a maradék 5% talán érdemi komment. Én személy szerint köszönöm George eddigi munkáját és sok sikert kívánok az új szerkesztőnek Ashi Valkoinennek! hajrá MÁV blog
Válasz erre 

Manyizga (törölt) 2010.04.19. 08:48:03

Eddig is jó volt a blog, legfeljebb a vasutasok utálták, hogy olyanért is kellett magyarázkodniuk, ami SZERINTÜK nem az ő illetékességük. :)

Egy fogyasztóvédelmi blog, mint ez, miért is ne legyen/lenne fogyasztóbarát a szolgáltatóval szemben?
Válasz erre 

záporjózsi 2010.04.19. 12:46:13

@Kopi3.14: Az utas ritkán szembesül konkrét műszaki kérdésekkel. Háttérként természetesen el kell mondani (Van egyáltalán olyan, aki megérti? - De ez már az Ellenőrzőre tartozik...), de ha vasútról akar valaki vitázni szakmailag, akkor nem a posztokban érdemes. De erre már a gazdi is rájött. :)
Válasz erre 

Kopi3.14 2010.04.19. 16:38:11

@Manyizga: alapvetöen néha voltam nem kitenni való posztok, amikor az utas volt a balfék, de akkor is annak kellett lejönni, hogy a máv a hibás.
Válasz erre 

georgejr · http://mav.blog.hu 2010.04.21. 10:26:50

@Kopi3.14: tevedsz, mert annak is le kell jonnie, ha az utas a balfek
Válasz erre 

Ashi Valkoinen 2010.05.13. 09:04:14

" A Gyula 2010.05.13. 08:37:57
@Ashi Valkoinen: Ha nem tudod miről van szó, mi alapján írsz róla véleményt? "

Mint írtam, eddig a "kurucos vérmérséklet", "kurucoskodás" kifejezésekkel politikai kontextusban találkoztam (túl sok index-címlapos írást olvasok?), a másik (valódi) jelentéséről nem tudva.
Válasz erre 

eml 2010.06.09. 23:17:05

Gödön lakó honfitársunknak Japánban akadt dolga, nevezetesen Osakában. Irtózva a repülőktől, a vasúti közlekedés mellett dönt. A gödi vasútállomáson kér is egy jegyet Osakába.
- Az nem olyan egyszerű. - mondja neki a MÁV alkalmazottja.- Én csak Budapest Nyugati pályaudvarig tudok adni, ott érdeklődjön a to vábbiakról.
Így is tesz, megérkezve a Nyugatiba, mondja a MÁV főalkalmazottjának, hogy Osakába kér jegyet.
- Az nem olyan egyszerű, én csak Moszkváig tudok jegyet adni, ott érdeklődjön a továbbiakról.
Így tesz, mondja Moszkvában, hogy Osakába szeretne eljutni.
- Nem egyszerű... - mondja ott is a pénztáros, ő csak Vlagyivosztokig tud jegyet adni.
Tíz napos,viszontagságokkal teli út után megérkezik Osakába, elintézi amiért ment, majd indulna haza. Kimegy a pályaudvarra és mondja a pénztárosnak:
- Gödre kérnék egy jegyet, persze tudom, hogy ez nem olyan egyszerű, mert...
- Itt félbeszakítja az osakai jegypénztár alkalmazottja:
- Persze, hogy nem egyszerű, ha nem mondja, hogy Alsó-Gödre vagy Felső-Gödre kéri a jegyét.
Válasz erre 

Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző 2010.06.10. 04:57:45

@eml:
Adani összes történetének része ez is, párszor már olvashattuk ezt itt...
De még senki nem hozott nekem japánból Göd-Alsó jegyet, úgyhogy kamu :-(((
Válasz erre 

eml 2010.06.10. 10:45:57

@Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző:
15 éve Monorról nem voltak képesek jegyet adni Münchenbe.
München mellett Wolfratshausenben gond nélkül adtak jegyet Dabasra, igaz eltartott 10 percig.
Válasz erre 

Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző 2010.06.10. 20:31:52

@eml:
"München mellett Wolfratshausenben gond nélkül adtak jegyet Dabasra, igaz eltartott 10 percig."

Aha, én meg helikopter vagyok most szálltam le...
Válasz erre 

Adani 2010.06.23. 09:03:26

Nyilván Osakaba sem fognak kapásból Alsógödre jegyet adni, ez csak egy régi vicc, annak viszont jó. Megaztán Japán sziget onnan nem tudsz vasúttal Gödre menni, mert a vizen nem jár vonat. :)

Oroszországból viszont elképzelhető, h adnak jegyet Budapestig, ha Gödig nem is.

Egyszer nagymuter is ment ki Ausztriába vonattal Szolnoktól Landekig, de azt nem tudom hányszor is milyen jegyet vett. Az tuti ,h Bécsben szállt át, de sztem Landekben tuti kiadják min. a kelertiig a jegyet, majd megkérdezem tőle ha eszembe jut.

Amiért viszont ide benéztem:

Egy kérdés. Ha van egy Bp-i éves bérletem azzal ugye vonattal is utazhatok a közig. határig. A 100a-n ez meddig van? Ferihegyig? Ha teszem azt Szolnokra utaznék akkor elég ha Ferihegytől veszek jegyet, hiszen addig érvényes a bérlet? Ha veszek egy Ferihegy-Szolnok jegyet és Ferihegy előtt a bérletet utána pedig a jegyet mutatom ha kérik az szabályos?
Válasz erre 

Ashi Valkoinen 2010.06.23. 22:48:59

@Adani: www.mav.hu/res/imgcache/elovarosi1_rb_750x550.jpg

Úgy érvényes az utazás a kettő kombinációjával, ha nem IC-n, EC-n, stb-n ülsz és a célállomásod az elővárosi határon belül van:

www.mav.hu/res/imgcache/elovarosi3_rb_750x550.jpg
Válasz erre 

Adani 2010.06.24. 08:26:54

@Ashi Valkoinen:

Akkor ok, úgyl átok Szolnok még bennevan. Akkor holnapra Ferihegy-Szolnok távra veszek jegyet.
Válasz erre 

DePassant 2010.06.26. 19:11:56

@Vörösbe esett fedezőjelzőre előjelzést adó főjelző: Ha 15 éve nem is, de ma abszolút nem lenne gond... Sőt, akár meg is rendelheted a neten és kiküldik postán. De a helyszínen is van "Reisezentrum", tehát kiállítják a jegyet :)
Valamint feltételezem, hogy -ellenben a Mo-i menetjegyirodákkal- ott nem irattartókba rendezett faxok és fénymásolatok tömkelegéből böngészik ki, hogy mennyibe is fog kerülni a jegy...
Válasz erre 

DePassant 2010.06.28. 14:56:31

Gondoltam meg kell osztanom az infót minden vasútbaráttal: van a svájci vasútnak egy különleges ajánlata a 'Happy Birthday tageskarte' ami annyit jelent, hogy bárki a születésnapján korlátlan számban utazhat a svájci vasút teljes vonalhálózatán (plusz buszokon, hajókon!) egy 'csekély' összeg befizetése ellenében (33 frank a 2.osztályon ez kb 7000Ft). Tekintve a svájci árakat ez valóban csekély összeg, viszont egy életre szóló élmény! A jegyhez még kell egy fényképes igazolvány amin szerepel a születési dátum (útlevél v. személyi). Jó tudni még hogy a vonatokra nem kell helyfoglalás (kivétel a Glacier és a Bernina express), tehát szabadon be lehet járni akár az egész országot. Gyönyörú tájakon járnak a pontos, gyors, és kifogástalan minőségű vonatok.
Én a Svájcba történő kijutáshoz az easyjet-et válaszottam, mindössze 20 euroért sikerült foglalnom egy Bp-Genf retúr repülőjegyet.
Úgy gondolom érdemes 'feláldozni' egy születésnapot erre a nem mindennapi kalandra :) Egyetlen hátulütője, hogy ez egy 'magányos küldetés', hiszen kevés embernek van olyan barátja, rokona, akikkel egy napon ünneplik a születésnapjukat.
Bővebb infó és útvonalhálózat/tervezés: www.sbb.ch (angol, német, francia és olasz nyelven). Ha van kérdésetek írjatok nyugodtan!
Válasz erre 

adört 2010.06.28. 20:56:13

@DePassant: Jó tudni. Nekem ráadásul egy napon van a születésnapom a barátnőmmel, úgyhogy nem is lenne magányos küldetés :)
Válasz erre 

Adani 2010.06.28. 22:06:38

@adört:

Az igen ennél már csak az a jobb ha barátosnét Évának hívják és december 24-én született ( esetleg február 29:). Ha esetleg később a szülinapotokon házasodtok az is jó, biztos nem felejtitek el.
Válasz erre 

Labzo · http://labzo.extra.hu/ 2011.01.11. 22:03:18

Nem semmi ez a Gaskó:
iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4148:nincs-utas-kevesebb-vonat-is-eleg&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
"Gaskó szerint az utasok jóval kevesebben vannak és a romló szolgáltatási színvonal miatt is elegendő lenne a tizenhat évvel ezelőtti sztrájk idején érvényes menetrend: napi két pár személyvonat minden vonalon, az elővárosi forgalomban további egy-egy párral megfejelve."
Na igen, soha, semmilyen körülmények között nem volt egyáltalán zsúfolt vonat, mert az, csak kitaláció, a fénykép meg egyszerűen hamisítvány - photoshop... .
Válasz erre 
süti beállítások módosítása