MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog

Vihar

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0
2008. március 02. - georgejr
Sajnos a rendkívüli időjárásban ismét nem volt a helyzet magaslatán a MÁV. Igaz ez tényleg egy durva helyzet, de jó lenne már végre felkészülni, kisegítő járművekkel ezekre az időszakokra.

Sziasztok!
 
Csak röviden a tegnapi viharról.
Leányvár-Dorog között fa dőlt a pályára. Ezzel nincs is gond, előfordúl.
De!
2024: több mint egy órát áll Leányváron. Autóbuszt nem kérnek. Természetesen Komárom felé a csatlakozás elmegy.
Gondoltak abba a T. irányítók, hogy mikor megy a következő? Elárulom. Bő 3 óra múlva.
Sajnos a tapasztalat azt mutatja, hogy rendkívüli esetekben a 2/a vonal le van " felejtve " a szaknévsorból. Így aztán be lehet majd bizonyítani, hogy kevés az utas. Ugyanis a bizonytalanból nem lehet profitálni.!
 
G
6 komment
máv vihar késés felsővezeték felsővezeték szakadás

Ajánlott bejegyzések:

A bejegyzés trackback címe:

https://mav.blog.hu/api/trackback/id/tr14361784

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Akashi Kaikyo 2008.03.02. 12:16:47

Ez van. Ne gondold, hogy egy iylen rendkívüli idájárású helyzetben majd az a vonal élvez prioritást. Szerintem ezen nem kell felháborodni, ez az élet rendje.
Válasz erre 

1116001 2008.03.02. 13:37:45

Egyetértek fedex-el. Most abszolút megértem a mávot. Annyi helyen történt esemény hogy nem tudtak mindenhova egyből kimenni. Csak a rend kedvéért: Bp-Vác között vezeték szakadás, fa a pályán amibe belement egy vonat, aztán a heygeshalmi vonalon is min 3 heylen vezetékszakadás, fa kidőlés, pusztaszabolcsi és székesfehérvári vonalon szintén. És még sorolhatnám.
Válasz erre 

Nagymoli 2008.03.02. 20:02:39

Kisegítő járművek.. hmmm. talán egy két traktor, amivel a fákat félrehúzzák. Az kisegítene... :-)
Válasz erre 

Akashi Kaikyo 2008.03.02. 22:09:32

1116001! Köszi. Egyénként ha jól sejtem a Békéscsabain is volt a határ felé, mert ott utaztam, és nem ment tovább a vonat csabától, viszont be se lépett egy sem.

És ha jól tudom Felsőzsolcánál is volt szakadás.
Válasz erre 

bgirl 2008.03.02. 22:34:17

Hát pont ez miatt az életben először ,,megvárt" a vonat!:) 3:10kor nem gondoltam hogy elérem a 2:20-as vonatot Dorogon,amivel menni akartam volna!:)
Erről most kimondottan nem a Máv tehet!Igaz kicsit lassan ment nekik a fa eltakarítás és Dorogon a forgalmiba ,,mi közöd hozzá,hogy miért áll a vonat" stílus volt!:(
Válasz erre 

790616 2008.03.10. 11:55:44

Mivel nem utolsó csatlakozó vonat így az F.2. es utasítás 15.fejezetének 176os pontja alapján a követendő eljárás a következő:

A gyors- , sebes- , budapesti elővárosi vonatok egységesen LEFFELJEBB 10 (20) percet , a kishatárforgalmi és egyéb regionális vonatok 15 (25) percet várnak bármely más késett vonatra.()-es időket zord időjárás estén A Forgalmi Szakigazgatóság engedélyével kell alakalmazni.
Egyéni vélemény:
Én sem tartom helyesnek , bár a csatlakozó 32924 es vonat 32913 nak fordul Komáromból Esztergomba , ami azona napon Almásfüzítő bedugulása miatt 30-35 perces késéssel közlekedett.
Szerintem a megoldás a problémára az lenne , ha legalább 2 óránként járna vonat a 2b-n , és akkor biztos h utas is lenne.
Válasz erre 
süti beállítások módosítása