Emlékeztek HP rendkívül pontos cikkére. Megjött a válasz. Gyanítom időeltolódás van, vagy talán közel kerültünk egy fekete lyuk eseményhorizontjához.
Sziasztok!
A korábbi, a Cracoviát érintő postra a válasz megjött. Annyit tegyetek hozzá, hogy "a két vasút állomása között (Szlovák: Čana, azaz Hernádcsanád és a magyar: Hidasnémeti) között miképpen lehet összeszedni közel 8 perc késést? Mert a szlovákoktól +2-vel lépett ki (szeptember 20-át tessék nézni: http://pis.nfo.sk/vlak/381/archiv/2007-09) , Hidasnémetibe pedig a lentiek alapján +10-el érkezett. Vagy valaki felfelé kerekít? :)"
Üdv,
HP
------- Forwarded message follows -------
Subject: Válaszlevél Gy.69-2780-07
Date sent: Thu, 4 Oct 2007 10:37:57 +0200
Priority: Urgent
From: Molnár Zoltán_MÁV-START_Ügyfélszolgálat <molnar.zoltan@mav-start.hu>
To: ...
Tisztelt Utasunk!
Köszönettel vettük a Társaságunk részére megküldött észrevételét. Azzal kapcsolatban az alábbiakról tájékoztatjuk:
A megkeresésében jelzett CRACOVIA nemzetközi gyorsvonat közlekedését megvizsgáltuk. Annak során megállapítottuk, hogy a jelzett vonat 2007.08.01 – től 09.26-ig terjedő időszakban szinte minden nap kisebb –nagyobb késéssel lépett be Hidasnémeti állomáson a ZSR vasúttól.
A vizsgált időszakban 53 alkalommal lépett be késve, összesen 833 perc késéssel.
Az Ön által kiemelt 09.20-i késést elemezve megállapítottuk, hogy a 381/539 CRACOVIA nemzetközi gyorsvonat ezen a napon +10 perc késéssel lépett Hidasnémeti állomásra. További késést Füzesabony állomás bejáratán szenvedett, mert előtte egy tehervonat közlekedése műszaki hiba miatt több időt vett igénybe a tervezettnél. Füzesabony – Hatvan állomások között további 3 perc késés alakult ki a pályaállapot miatt bevezetett lassújeleknek köszönhetően. A nyári nagy meleg miatt a vasúti pálya állapota jelentős romlást szenvedett, ezért 2007. július közepétől jelentős mennyiségű lassújel került bevezetésre, mely sajnálatosan megnövelte a Menetrendben meghirdetett menetidőket. Jelenleg nagy erőkkel folyik a sérült pályarészek helyreállítása a Szerencs –Miskolc – Hatvan vonalszakaszon.
Javaslata, miszerint ebben az időben indított szerelvény a vonat menetében (ütem szerint) személyvonatként közlekedjen, túl nagy késés esetén kivitelezhető, és volt is rá példa. Szükség esetén a forgalom zavartalan lebonyolítását folyamatosan figyelemmel kísérő munkatársunk rendkívüli esetekben elrendeli a szerelvényvonat személyvonatként történő továbbítását.
A tapasztalt kellemetlenségekért ezúton kérjük szíves elnézését. Bízunk benne, hogy intézkedéseink eredményeként a jelzett késések megszüntethetővé válnak.
Megkeresését, észrevételeit köszönjük.
Üdvözlettel:
Molnár Zoltán
ügyfélszolgálati szakelőadó
