Nem első eset, hogy valamiről azt állítja a menetrend, illetve más hivatalos forrás, hogy van, aztán kiderül, hogy mégse. Na jó az étkezőkocsi általában nem létszükséglet, hiszen ki a fene fog egy max 3 órás út alatt aranyáron enni-inni? De akkor is, ha rájönnek, hogy bukó, akkor miért nem lehet aktualizálni az adatokat???
Tisztelt Cím!
A múlt alaklommal volt szerencsém utazni a Kvarner InterCityvel Budapest-Keleti pályaudvarról. Nem is volt különösebb gond, szépen annak rendje és módja szerint fel is zálltam a vonatra, amikor egyszer egy megdöbbentő információt hallottam a bemondóból: "Az 1. osztályú kocsi a vonat elején, az étkezőkocsi a vonat végén található!" Nem olyan nagyon rég sikerült SZVÖR-t (=szerelvények összeállítási rendje) szereznem a nemzetközi vonatokról és eszerint valóvan van étkezőkocsi a vonatban (V43+Bmz+Bmz+Amz+Wrbumz), vagyis csak lenne, mert az itt leírt és az elhangzott összeállítás egyáltalán nem passzolt a valósággal. Arra lettem figyelmes, hogy a mozdony után mindössze három kocsi állt és ezek közül egyik sem volt étkező, de mégcsak a meghirdetett személykocsi-összeállítás sem volt ugyanaz (V43+Bmz+Bmz+Apmz). Egy ismerősömtől azt hallottam, hogy valóban volt étkézőkocsija ennek a vonatnak egy rövid időn keresztül, de nem érte meg, ezért nincs is már étkező a vonatban. Nem nagyon szoktam étkezőkocsiba járni InterCity vonatokon, mert drága, ezért nem is hiányolom, csak kicsit furcsa, hogy mind az előbb említett SZVÖR-ben, mind az elvira honalpján azt írja, hogy van étkezőkocsi a vonatban. Én személy szerint nem hiányolom, csak kicsit érdekes, hogy ezt a félretájékoztatást senki sem veszi (vette) figyelembe.
Üdvözlettel:
egy utas
