MÁV utaspanaszok, késések, információk.

Új MÁV blog

Demjén Ferenc a MÁV Kommunikációs Osztály élén?

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0
2009. április 01. - georgejr

Meg nem erősített hírek szerint a DVSzSz (Daloló Vasutasok Szabad Szakszervezete) javaslatára április 1-jétől Demjén Ferenc veszi át a MÁV Kommunikációs Igazgatóság vezetését.

Köztudott tény, hogy Demjén Ferenc dalaiban a MÁV-ot, illetve a tömegközlekedést népszerűsíti. Sok-sok, azóta boldogságban élő házaspár tagjai találták meg egymást  a vonatozás során, egy ilyen boldog egymásra találás ihlette meg a nyolcvanas években Demjént a "Szerelemvonat" megírására. Másik slágere, a "Mikor elindul a vonat" című dal az utóbbi időben lett a tisztelt utazóközönség kedvence, mikor a VDSzSz (Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete) sztrájk idején mégis sikerült elindítani egy-egy vonatot, a Fizető Utasok nagy-nagy örömére. 

Stábunk megkereste a MÁV Zrt. vezérigazgatóját, Heinczinger Istvánt, de ő sem megerősíteni, sem cáfolni nem kívánta értesülésünket.

14 komment
máv 1 demjén kommunikációs osztály

Ajánlott bejegyzések:

A bejegyzés trackback címe:

https://mav.blog.hu/api/trackback/id/tr91039105

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Budafoki 2009.04.01. 08:27:27

Úgy érzem, ez áprilisi tréfa. :-)
Válasz erre 

twollah / bRoKEn hOPe, sUppLeX · http://freewaresoftwarenews.blogspot.com/ 2009.04.01. 09:42:48

Aprilis elseje?
De jo...
A kovetkezo hir mi lesz?
Felrobbantottak Gaskot?
Válasz erre 

@kukac@ 2009.04.01. 10:46:41

Gaskónak, mint a magyar vasút legnagyobb ellenségének felrobbanásáról nem április 1-jén szeretnék olvasni. Leghamarabb másodikán.
Válasz erre 

Tom Keller · http://tomkeller.blog.hu 2009.04.01. 11:28:19

Miniszterlnöknek senki nem jelölte még Gaskót?:D
Válasz erre 

greggrant 2009.04.01. 13:36:53

@Tom Keller: nem ,de lesz az még közlekedési miniszter, meglásd! Vagy munkaügyi. Vagy pénzügy-. :)
Válasz erre 

Adani 2009.04.01. 16:24:19

Pedig Demjén Ferenc nem csak dicsérte a vasutat a dalaiban, gondoljunk csak erre:
"A vonat nem vár, a sorompó áll"
Vagyis úgy indult el a vonat, h nem volt leengedve a sorompó, ez pedig szabálytalan

"A szerelemvonatból nincs kiszállás"
Vagyis nem lehet leszállni a vonatról. Miért is? Pl. a beragadt és berozsdásodott ajtók miatt.

Persze a sorompó áll kitételt másképp is lehet érteni vagyis ,h átvitt értelemben mondja, főleg ha megnézzük ,h egyébként miről is szól a dalszöveg. :)))

ui: áprilisi tréfának tökéletes a post.

Válasz erre 

Snake 2009.04.02. 14:02:22

@Adani: "A vonat nem vár, a sorompó áll" Persze, mert a helyes szöveg az lenne, hogy "A vonat nem vár, a kijárat áll". Csak hát valamiért ez nem jutott eszébe Rózsinak.
Válasz erre 

ivett4 2009.04.04. 13:12:08

jo lenne hogy ha el vennék a prkopp kft töl a takaritást akkor kaphatna egy eséjt más kftnek szerintem tisztábbak lennének a vonatok is.
Válasz erre 

szilvi76 2009.04.04. 14:01:27

Kedves Ivett.Lenne ötleted is?
Válasz erre 

ivett4 2009.04.16. 19:30:46

@szilvi76: lenne egy pár dolog ha már annyi pénzt kasziroz be a prekopp és a dolgozokat is le huzza. komoly szinten.A kiskönyvesekröl nem is beszéltem.Cérna kesztyüvel elöször szemetelünk majd le töröljük a ülés karfát,ez az illetö mostanra már müszakvezetö,mikor ott jártam akkor tanult be.EZ biztos hogy nem lehetne müszak vezetö de még dolgozo sem.Ez csak egy a sok közül.

Válasz erre 

szilvi76 2009.04.17. 17:47:42

@ivett4: Szia.Látod a vasútnak megfelel.Pedig szerintem nekik látniuk és tudniuk kell mindenről.Szerinted a RIC jobb volt.?Arról is csak rosszat mondot mindenki.Szerinted van cég aki ezzel a menet rendel,késésekkel bírna?
Válasz erre 

ivett4 2009.04.21. 14:52:24

@szilvi76: : SZia szerintem régebben a takaritás szebb volt bár nem tudom,az előzőcég ki volt de legalább ki lehetett nézni az ablakból meg adták aszt az élményt,hogy ki lehessen nézni.SZerintem a módszerel van a gond,pl van a nagy moso,oda be lehetne jutatni a vonatokat és én nem a csarnokba kéne a takaritokat szaladgáltatni hanem mindent a nagymosoban el intézni és kivül belül lemosni és ugy vissza mehetne a csarnokba tisztán fel szálnának az utasok és kész.
Válasz erre 

szilvi76 2009.04.21. 19:34:38

@ivett4: Megmondom az őszintét,hogy nem jó például a keletibe a nagy mosó és hatvanba viszik a szerelvényeket.Az ingázó vonatokat pedig csak bent lehet takarítani.Az biztos ,hogy nehéz megfelelni.
Válasz erre 
süti beállítások módosítása