Tibor levelét elolvasva már megint előjött az a csúnya érzés, hogy ez már valahol, valakivel megtörtént már. Hát persze, velem, mondjuk kb. ötször. Az ember megveszi a jegyet, a vonat lerohad, vagy leszakad valami, stb., aztán mindenki szarik az utasra, legendák kelnek szárnya, s a…

Most egy kis segítséget kérnétek tőletek, szeretném ha kitöltenétek egy rövid, mindössze 7 kérdéses kérdőívet az olvasói levelekről. Teszem ezt azért, mert nem értem, miért van az, hogy 10000 oldalmegtekintés után érkezik 1 levél :( Szóval, mivel a leveleitek nagyon fontosak…

A mai vasárnapra egy véleményt, s ezzel együtt egy vitatémát szeretnék útjára bocsátani, mégpedig azt, hogy vajon az ördögtől való dolog -e a privatizáció? Mármint a MÁV-val kapcsolatosan. El kellene -e adni valami piacgazdasági alapon működő multinak, vagy csak részben…

Tegnap este a munkahelyemen a diszpécserünkkel beszélgettem, mielőtt elindult volna, hogy elérje a Nyugatiból induló vonatát. Mindjárt eszembe jutott a történetéről Tamás, akit múltkor elég jól lehúztak, mert sajnos nem küldte el már az elején a zaklatóját, s így kvázi…

Spaller Endre a Duna TV-nel nyilatkozott, szerinte az elmúlt években több ok is közrejátszott a MÁV mostani helyzetének elfajulására: felsorolta azt, hogy az állam nem fizette ki teljesen a megrendelt szolgáltatásokat, a belső ellenőrzés hiányos volt a cégnél, illetve a MÁV…

Hutiray Gyula, az új városfejlesztési főpolgármester-helyettes bemutatta Budapest városfejlesztési terveit, melyre ha rábólint az állam és a MÁV, akkor megszűnne a Déli pályaudvar. A 4-es metró elkészülte után a Déli feladatait a Kelenföldi pályaudvar venné át. Jó…